Aš suvirinau visą dugną, sąžiningai, atsuktuvu nulupdamas originalią dangą kur tik buvo atšokus. Dėjau 1.5 mm skardą. Kadangi sabdžių vamzdžiai bandė koroduot, o jų po baku nepasieksi, o ir skardų po baku nesuvirinsi, nurinkau pilnai visą galą, įskaitant baką. Kad jau viskas prieš akis - pakeičiau duslintuvą. Restauravau nebegaminamus sailentų laikiklius, teko apvirinti pilnai. Pakeičiau galinius amortikus, ar ne po 7 eur kaštavo. Padariau antikorozinį. Pakeičiau priekines lempas. Na ir taip toliau, daug raidžių neskaitys niekas. Šiaip jo, galima imti 5 metų kibirą kuris dar dar, ir 20 metų jį naudoti. Aš kitaip padariau, paėmiau spuogo dydžio Mitsubishi Space Star, man jo kaip antros mašinos per akis, daržinės ant ratų man nereikia. Ir ten nu nieko lyšno nėra, jokios bybienės. Tik reis veidrodžius šildomus padaryt, nes čia jau per daug sutaupyta. Dabar antikorozinis in process. On 2026-06-10 12:04, Nerijus wrote: > > Pasirasau po kiekvienu zodziu. Tiesa pas mane 2003 metu. Siemet > pavasari pasikeiciau sarnyrus garaze, ir po to teko keisti itrukusi > stikla, nes vien del jo nepraejau technikines (nors pries tai 2 kart > praejau su tuo paciu nedideliu itrukimu). > Nematau priezasciu kodel nuspirkus dabar kokiu 5 metu kibira nebutu > galima juo dar 20 metu pravaziuoti, o daugiau jau nebereiks. Gal net ir > tu 20 nebereiks. > Aisku nereikia kokio hibrido ar elektros imti, priristos prie > gamintojo. Tojota iki ~2022 remontuojama dar be gamintojo zinios (bent > jau mano lauztas techstrymas taip zada), tai vat kazkur i tai ir taikau. > Nes po to jau prasideda "kaladeliu keitimai" su prisijungimu prie > gamintojo puslapio, kad galetum rankini sutraukti, ir panasus dalykai. > Tpu, nesamone kazkokia. > > N. M. > > Asistentai - gali buti, bet tik jei nepisa proto.