Na taip, dėl to radijo pagalvojau apie praėjusių laikų kasdienybę. Betgi esant išjungtam degimui paprastai gali groti tą radiją kiek nori duris atsidaręs, bent aš su tokia problema nesusidūriau. To žviegimo mano vairuojamose mašinose irgi nėra. Dažnai sustoju išmesti šiukšles: vienoje raktelis lieka spynoje, kitoje - kuprinėje mašinoje. Visokie perspėjimai būna tik kai įjungtas variklis ar bėgis. On 2026-06-08 8:05, Sail wrote: > Na taip, visi skirtingi. > > Man patinka kai pats galiu nuspręsti ką ir kada daryti. > > Ir ypač kai fyčias gali įjungti ir išjungti pagal savo poreikį. Pvz. > žviegimo atidarius vairuotojo dureles kai raktas spynoj man visai > nereikia, mašinoa prie namo o raktas visada spynoj. Taip nepasimeta > tiesiog. > > Ir man visada įdomu - jei klausai muziką atidaręs duris, kodėl visi > mano kad garsas turi būti ant max? Spėju čia 90'jų palikimas. Galima > tiesiog tyliai klausyti, kai ir šalia nesigirdi. Sėdi juk vairuotojo > vietoj. > > > > On 2026-06-04 19:57, RaR wrote: >> Žmonės skirtingi - man nė viena iš tavo išvardintų funkcijų nė kiek >> netrukdo. Savo muzonais kaimynų ar miško žvėrių nelinksminu (laimei, >> ir tai darančių nykstamai sumažėjo), ženklus pas mane dar tik rodo, >> kad sukiotų vairą įsijungi "na vsiakij požarnyj", jei nereikia - gali >> išjungti, jei nevažiuoji tiesiai į kliūtį - stabdžių nespaudo, >> priminimas pailsėti tik pralinksmina. Irgi kaifas. Diržą prisisegu, o >> kad įspėja apie keleivių diržus irgi gerai - ir jiems saugiau, ir >> baudos nereiks mokėti.