Butu ten kuo nors geriau tai pilna butu prigaminta, o dabar realiai tai
mirsta N/A 6cyl. Vazinejau su 530i truputi - vienintelis ten privalumas tai
ant N paburzginti ir paklausyti "grazaus garso". Suprantama, kad del tokio
"privalumo" jis niekam nereikalingas.

svyt <juzila@mail.ru> wrote:
> Nevazineje su 6L nesupras. As pamenu irgi domejausi kuo geriau 6
>  cilindrai tos pacios kubaturos variklyje, visi truke peciais.
>  Dabar netikiu,kad yra tokia pazanga ir stebuklai, kol
>  neisitikinsiu kitaip tvirtinsiu kad ypac dizelyje turi but bent 5
>  cilindrai (teko matyt tokiu volvu, dirba daug maz
>  pakenciamai)
> 
Man pries 10 metu cia aiskino kad baigt su senienom sest i
>  siuolaikine, nu sedau i tuomet grupso nuomone siuolaikine? Ka
>  radau? Windausus ant ratu, jokio is esmes progreso, tik dar
>  labiau nepatikima aparata, kur net neverta irankiu veziotis, jei
>  suges pakeliui net nezinosiu kur gedimo ieskoti. Jei tai pazanga,
>  man jos nereikia. Nu traukia truputi geriau, bet ar as i rali
>  ruosiuos? Su e28 524td dalyvaudavau megeju raliuose ir dar
>  pakraudavau kitiems paruostiems bolidams.
>