Dainiushas <skirdain@soften.ktu.lt> Wrote in message:
> o nes?mon? nes? Nes tas 525d toks irgi...to emmm....toks nelabai. Apart 
> ?e?i? cilindr? :)
> 
> Na ir GT turb?t +200kg storesnis.
> 
> On 2016.02.14 20:20, marijonas wrote:
>> Invertuota panda <fake@email.yes> Wrote in message:
>>> On 2/13/16 18:23, Dainiushas wrote:
>>>   > tai jei senas trilitrinis 400Nm@2000rpm, o naujas dvilitrinis
>>>   > 500Nm@1500rpm, tai kuris ?ia elgiasi nesolid?iai? :)
>>>
>>> Px tie skaiciukai, esme kaip tas varinkelis elgiasi realybeje. Kitaip
>>> tariant, koks jo "charakteris". Geras 6-kaushis prie zemu apsuku dirba
>>> nepalyginamai lygiau ir "solidziau" nei uzbombintas 4-kausis.
>>>
>>> Nebutum traxtoristas ir daciju egzpertas, pasiulyciau realiai pabandyt
>>> paciam :)
>>>
>>>
>>>
>>
>> teisybe.
>> pusdieni vazinejau su 520d gt,
>> tai palyginus su 15m senumo 525d
>>   to gt variklis pasirode nesamone. Nors skaiciais turbut tas
>>   4cilindris atrodo geriau.
>>
> 
> 

Dirba negraziai, traukia nesmagiai. Likau nesuprates prasmes 4cil
 bmw uz belenkiek pinigu, kuris vaziuoja prasciau uz sena
 kiaule.
-- 


----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/