Tikrai, tikrai pas B5 1,8T jokio lago iki 2krpm? Nes pries desimpmeti zmones 
skundesi.

"Arnas"  wrote in message news:namiu9$2kf$1@trimpas.omnitel.net...

ash jau minejau bet galiu paminet dar karta. paimkim 1.8T kuris neturi nei
DI nei vanosu nei twinscroll turbinu, taip kokiu 1995 metu passato b5
kebule. Ir palyginkim su krekzde 320i L6 su vanosu. abu 150hp, tik krekzde
baubia pacanskai bet su passatu lygiom gali eiti tik dirbant intevale
5000-6500rpm. Passatas vaziuoja nuo pat zemu ir aisku neblogiau 5000-6500rpm
intevale. Baubimo aisku ner bet valgo pora litru mieste maziau, vaziuot
maloniau.

"Invertuota panda"  wrote in message
news:nal6uk$kte$3@trimpas.omnitel.net...

On Wed, 24 Feb 2016 22:30:29 +0200, Dainiushas wrote:

> nespecas forduose,  bet oubi jau 1995tais pūtė praktiškai nuo pradžių.
> Tipo dabar jau nebesigauna?

Klausimas ar tikrai nuo pradziu pute ar tik kiek anksciau nei tuo metu
buvo iprasta. Fizikos kaip zinia neapgausi.
Ne veltui veliau i savo TSI dejo koNpresoriu ir kreukles kombinacija. Nes
kreukle ant apacios nepute tiek kiek reikejo. Tipo anksciau mokejo bet
veliau pamirso? :)

-- 
kthxbai.