Siaip netoli 1000 AG
Bet vat resursas tai kelios lenktynes

On 2016.02.17 18:55, Dainiushas wrote:
> o iš ko kala renault, nu ten biskį mažiau bet vis tiek link 300AG :)
>
> On 2/17/2016 6:51 PM, Signalizacija wrote:
>> Tai taip
>> Ta varikli seto kalvėse iš žvaigždžių metalo kala.
>>
>> On 2016.02.17 10:35, Arnas wrote:
>>> o gal papasakok tas pasakas apie temperaturinius rezimus ir nepatikimuma
>>> AMG konstuktoriam kurie padare A45 su 2.0ltr 381ag/475Nm? ar tu
>>> nuosirdziai manai kad tavo 3.0 dyzeline kiaule geriau atlaikytu
>>> lenktyniu rezima trasoj nei tas kaip ten sakai - "forsuotas" A45 AMG? ;)
>>> nemanai kad jei jau daroma daugiau ag/nm ish litro tai gal ir atitinkami
>>> komponentai naudojami siek tiek kitokie nei pas ziguli 1.3?
>>>
>>> "svyt"  wrote in message news:n9vpar$1be$1@trimpas.omnitel.net...
>>>
>>> As ne apie galinguma, as apie konforta, tyla, maza vibracija. Ir
>>> didelis galingumas is litro nera labai didelis pliusas, nes tai
>>> labiau "forsuotas" kaprizingas variklis, kur kas maziau atsparus
>>> perkrovoms, blogiem temperaturos rezimams, or paprasta mazesnio
>>> elastingumo. Aisku, konstruktoriai dirba kad siuos minusus
>>> sumazint, nes elementariai sukelt galinguma yra nesunku, bet
>>> kuris autosportini kas zino kaip, negali but kad gamintojai
>>> nezino :)
>>>
>>>
>