o iš ko kala renault, nu ten biskį mažiau bet vis tiek link 300AG :)

On 2/17/2016 6:51 PM, Signalizacija wrote:
> Tai taip
> Ta varikli seto kalvėse iš žvaigždžių metalo kala.
>
> On 2016.02.17 10:35, Arnas wrote:
>> o gal papasakok tas pasakas apie temperaturinius rezimus ir nepatikimuma
>> AMG konstuktoriam kurie padare A45 su 2.0ltr 381ag/475Nm? ar tu
>> nuosirdziai manai kad tavo 3.0 dyzeline kiaule geriau atlaikytu
>> lenktyniu rezima trasoj nei tas kaip ten sakai - "forsuotas" A45 AMG? ;)
>> nemanai kad jei jau daroma daugiau ag/nm ish litro tai gal ir atitinkami
>> komponentai naudojami siek tiek kitokie nei pas ziguli 1.3?
>>
>> "svyt"  wrote in message news:n9vpar$1be$1@trimpas.omnitel.net...
>>
>> As ne apie galinguma, as apie konforta, tyla, maza vibracija. Ir
>> didelis galingumas is litro nera labai didelis pliusas, nes tai
>> labiau "forsuotas" kaprizingas variklis, kur kas maziau atsparus
>> perkrovoms, blogiem temperaturos rezimams, or paprasta mazesnio
>> elastingumo. Aisku, konstruktoriai dirba kad siuos minusus
>> sumazint, nes elementariai sukelt galinguma yra nesunku, bet
>> kuris autosportini kas zino kaip, negali but kad gamintojai
>> nezino :)
>>
>>