Gal jau nebepilkit svytui, vėl plokštelė užsikirto. 2017.07.14 09:08, Tomas rašė: > Tai buvo Dievo zodis ... > > "SVYT" <juzila@mail.ru> parase naujienu > pranesime:ok9msu$n67$1@trimpas.omnitel.net... >> Jei automobilis turi tiek pat ag, mazesnio litrazo bus maziau "elastingas" >> jis isvysto tas ag tik prie tam tikru, benzine paprastai dideliu apsuku, >> kitaip tariant ag tiek pat, bet taip pat vaziuot turi drozt kaip britva. >> Atmosferikas kur kas tolygesne trauka turi nei turbininis, benzui turba >> isvis nesusipratimas, nepatikimas mazgas visu pirma, naudos lyginant su >> beturbe didesnes kubaturos jokios, cilindre aukstesnes temperaturos ir >> slegiai- faktiskai forsuotas variklis, labai kaprizingas tepalams ir >> kurui, bijo bet kokio perkaitimo, uzgazavimo tik uzvedus salty ir dar 100 >> budu sulauzyt. >> >> >> -- >> svyt >> >> >> "Caponi" <caponi@caponi.lt> Wrote in message: >>> Nu kuo bauda? Patikimumas problem? nekelia, s?dyn?j jau?iuosi patogiai, >>> kame >>> b?dos? >>> Taip, ka?koki? teigiam? emocij? man abi dabar turimos ma?inos nekelia, >>> parketnik? a? visai nesuprantu (bet ?monai tokios labai nor?josi), Toyota >>> i? >>> esm?s tokiais ne visai standartiniais keliais papuol?, kadangi a? j? jau >>> kuris laikas "pa?inojau", tai neradau pagrindo pistis su visais >>> pardavimais-pirkimais (nors min?i? buvo, bet nelabai ?kyri?, >>> nusprend?iau, >>> kad neverta gai?t laiko) - matyt senstu ir esminis kriterijus tampa >>> beproblemati?kumas. Tuo atveju Toyota zjbs, kol kas per >4 metus visi >>> remontai - stabd?i? kalad?l?s ir diskai, bei lemput?s. Kadaise tur?jau ir >>> kiek padoresni? viedriuk?, ir audioaparat?ras susiki??s buvau tokias ne >>> visai prastas ir nelabai pigias :-), t.y. prioritetai kitokie buvo. >>> Principe >>> beveik laukiu kada ta vidurinio am?iaus kriz? ateis ir u?sinor?sis ten >>> koki? >>> Porsche :-) >>> >>> Nu o kas link steroidini? ?iuolaikini? ma?alitra?ki?, tai eina jos nx. Ta >>> prasme tokie "superspuogai" savoti?kai linksmi, bet jei ?nek?t apie >>> kasdienines ma?inas, tai a? ne specas ir gal argumentuotai nepaai?kinsiu, >>> bet nu net prie pana?i? deklaruojam? skai?iuk? ma?esn?s kubat?ros >>> varikliai >>> va?iuoja xujoviau. Labai gerai pamenu, kai parsivaryt Toyotos va?iavau su >>> '95 Accordu 2.0 varikliu su ~110 arkli?, o atgal jau va?iavau su ma?esne >>> ir >>> lengvesne Toyota 1.6 su tais pa?iais ~110 (?sib?g?jimas iki 100 pas >>> Toyota >>> teori?kai net geresnis) - nu ji realiai bukiau reagavo ? gaz?, ypa? prie >>> >100km/h, dinamikos pas j? pusiau pensininko re?imu pakanka tik mieste, >>> o >>> tiek su min?tu Accrodu, tiek su kadaise tur?tu '89 2.0 Galantu pakankamai >>> komforti?kai jausdavausi ir trasoj, bet kadangi paskutinius kelis metus >>> u? >>> Vilniaus sn?p? retokai i?ki?davau, tai problemos i? to nedarau. >>> >>> ?od?iu, nepaisant to, k? dabar valdau, patirties ?iek tiek kaip >>> vairuotojas >>> turiu ir savo praktika pagr?st? nuomon? irgi. Kol kas neteko "?iupin?t" >>> ?rodymo, kad <2 litr? variklis yra tinkamas kompaktinei-vidutin?s klas?s >>> ma?inai. Beje, pagal mano paniatkes, variklis turi b?t atmosferinis, o >>> gamintojus i?pa??stu tik japon? :-) >>> >>> Ir dar - ant Hondini? varikli? nevaryk, tas eilinis 2.0 tokioj karv?j >>> kaip >>> CRV mane netgi kiek nustebino, galvojau, kad bus pras?iau su dinamika, >>> band?iau ie?kot 2.4, ale tokie europiniai yra egzotika, ant amerikono >>> nestov?jo, tai po pusantro m?nesio vilties ir paie?k? spjoviau ir >>> nuva?iav?s >>> nusipirkau pirm? i?sirinkt? pagal nuotraukas 2.0 :-) Techni?kai problem? >>> n?ra, ?mona davolna - mano darbas padarytas, reiks tik skystim?, kaip >>> paai?k?jo, kas por? savai?i? prad?t tikrint :-) >>> >>> >>> -- >>> Caponi >>> Toyota Corolla '07 1.6i >>> Honda CRV '08 2.0 i-VTEC >>> >>> >>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message >>> news:ok8g7g$qhu$1@trimpas.omnitel.net... >>>> nipyzdi, 10m senumo ma?ina bet kuriuo atveju yra bauda, negali ji b?t >>>> nei >>>> labai patikima nei labai d?iuginanti, na ?ia kalbant apie kasdieninius >>>> kibirus. Ir jei gali sau leist nauj? kibir?, nelabai suprantu kam save >>>> baust. >>>> >>>> O dvilitrio Hondos antmosferiko ir vies?e?i tojojos kontekste kalb?t >>>> apie >>>> turbinas ir kubat?ras....nu pats supranti :D. >>>> >>>> n?n kaip j?s, man tokios tendencijos neatrodo blogai >>>> http://www.autoweek.nl/auto/92182/peugeot-308-gti-16-e-thp-270 >>>> >>>> 7/13/2017 9:56 PM, Caponi ra??: >>>>> Nu jau nehiperbolizuok. >>>>> As bent per 10 metu analogiskos klases automobiliuose neiziuriu tiek >>>>> kazkokio progreso komforto srity, kad tai skatintu daryt kazkoki judesi >>>>> ta tema, t.y. parduot, rinktis, pirkt nauja masina. Taip, as irgi >>>>> pazistu >>>>> tokiu zmoniu, kuriem kuo daugiau masinoj navarotu, tuo geriau, o vat >>>>> man, >>>>> pvz., is navarotu idomu tik klimato kontrole (nu ten elektriniai langu >>>>> pakelejai ar elektriniai veidrodeliai yra savaime suprantamas dalykas >>>>> japoniskose masinose nuo senu laiku :-)). Visokie ten saugumo niuansai >>>>> nerupi (tema neidomi ir apie tai tiesiog nesusimastau, nors objektyviai >>>>> tai gal ir realus argumentas atsinaujint). Pagrindinis reikalavimas >>>>> automobiliui - jis neturi generuot netiketu nemaloniu siurprizu, kol >>>>> rezimas - kasmetinis apsilankymas pas meistra, man viskas zjbs. >>>>> Patogumas >>>>> vairuoti? Nu bbz, paskutiniu metu tendecijos man visai nepatinka >>>>> (vienas >>>>> is aspektu - neseniai cia aptarinetas kubaturos ir cilindru skaiciaus >>>>> mazejimas), gal ir ne tragedija, bet tikrai neskatina atsinaujint (ant >>>>> ekologijos ir kuro sanaudu bbd, galiu sau leist to neskaiciuot). >>>>> Galiausiai vairavimas - gal net ne tiek kad megstu vairuot, kiek >>>>> negaliu >>>>> pakest nieko neveikt. Jei per miesta pasivazinet su draugu uz vairo >>>>> imanoma, tai va neseniai teko po Lietuva su vairuotoju darbiniais >>>>> reikalais pasimakaluot, tai galvojau pasiusiu, man reikia arba baranka >>>>> sukiot, arba gert galiorkoj :-) >>>>> >>>>> >>>> >>> >>> >> >> ----Android NewsGroup Reader---- >> http://usenet.sinaapp.com/ > >