On 12/14/2011 09:48 PM, Linas Petkevičius wrote:
> O nepagalvojai, kaip cia gaunasi, kad dauguma oficialiu dyleriu turi
> savo kebuliniu ir dazymo darbu cehus?

tai viskas ok, as ir neprasau man atsiust nauja kuzova nes biski sona 
nubrauke. tiketina kad oficialiam servise bent jau nudazhys normaliai, o 
ne garaze dede vasia su staline lempa pasisviesdamas spalva pagal aki 
parinkes, kai po metu jau viskas rudyt pradeda.

>
> "CodeC" wrote in message news:jcau93$bq5$2@trimpas.omnitel.net...
>
> On 12/14/2011 09:11 PM, [nemielas] wrote:
>> tai kad patys gamintojai net oficialią medžiagą mokymo tikslais siulo
>> kaip tuos buferius skilusius remontuoti ;)
>>
>
> nu va nauju faktu padave. as tai ir klausiu, kaip yra is tikro? siaip
> aisku keista biski, nes gamintojas turetu buti suinteresuotas parduoti
> naujas atsargines dalis.
>
>>
>> "Staska"<staska_s@jahu.kom> wrote in message
>> news:jcacdu$m5g$1@trimpas.omnitel.net...
>>>
>>> "Linas Petkevičius"<linas@NONONOglservices.lt> wrote in message
>>> news:jcac6f$lpr$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> 15 punktas.
>>>
>>> "Sugadintos detalės ir (ar) dalys gali būti remontuojamos, jeigu po
>>> remonto
>>> jos atitiks techninius aktyvios ir pasyvios saugos reikalavimus."
>>>
>>> Tai panasu, kad buferiu negalima butu tvarkyt, nes jie luz litavimo
>>> vietoje
>>> nuo mazesnio smugio nei numate gamintojas..
>>>
>