2019.08.27 15:16, RaR rašė:
> Amžius ir kilometrai daro savo. Juk pats rašai, kad 10 m senumo bulkoj 
> viskas daug krūčiau nei 10 m senumo prieš 10 metų. Tai ant kiek viskas 
> krūčiau 0 metų bulkoj, priedo dar su 0 kilometražu, kurioje ne tik visos 

kažkaip neatsimenu diskusijos sena bulka vs nauja bulka :D

> naujos technologijos, bet ir jos veikia kaip priklauso, niekas 
> nepavargę. Tad bijau, kad skirtumas tarp nuliovos ir 10 m senumo 300kkm 
> ridos bulkos bus nemažesnis nei tarp 10m bulkos ir kokio 10m jario. Jei 
> 10 m bulka kainuoja tiek, kiek nuliovas jaris, vadinasi ji tiek ir 

šiaip tai čia jau ir reiktų baigt, na bet tiek to, pasiprikolinam

> verta. Kažkiek didesnį pribambasų kiekį (kiek ten jų dar veikia kaip 
> priklauso) ar didesnį važiavimo komfortą (kiek ten jo belikę) kompensuos 
> daug mažesnis proto pisimas ir mažesnės eksploatacinės išlaidos bei 
> galbūt koks saugumo pribambasas, kurio prieš 10 metų dar nedėjo ir į 

sakai, jei būtų kaktomuša 2010m bulka vs 2018m jaris, norėtum sėdėt 
pastarajame? Tikrai? :)

> premiumą. Tad kiekvienas renkasi tai, ko jam reikia ir kas patinka. 
> Kažkodėl žmonės su didesnėmis pajamomis, anot tavęs ir kitų senų 
> "premiumų" jūzerių, yra durnesni, nes dažniau renkasi nuliovą ne 

žodį "durnesni" tu čia pavartojai pirma. Jie nedurnesni, jie tiesiog 
negali sau leist to seno premiumo - ir pas kiekvieną čia savi argumentai 
ir kriterijai.

> premiumą. Kiek pažiūri vakaruose, vidutinių pajamų vokiečiai/prancūzai 
> važinėja su naujais ne premiumais, o su senais premiumais daugiausia 

užtai, kad seniems premiumams neturi pinigų. galėtų - važinėtų.

> arabai/turkai/negrai. O turtingi vokiečiai važinėja su naujais premiumais.
> 
>