Ai, nu kad zurnalistas ten nesamoniu prispango tai jo. Bet renkantis 
auto tai labai normalu susiskaiciuot skirtuma tarp pirkimo-atpirkimo 
kainos + visi aptarnavimai + visi draudimai + kuras (zinant kiek 
vaziuosi per menesi) ir tada turi konkrecia suma per menesi ir gali 
lyginti skirtingus variantus objektyviai, o ne pagal kazkokias paniatkes.


On 2019-08-19 2:08 PM, Ignas wrote:
> ten isvis pievos surasytos... tipo nauja tojota dyleris 5 metus 
> priziures uz 1.1k€, o eilinis servisiukas pasatui tik tepalus, kaladeles 
> ir ratus keis uz 600+370+300=1270€... dirzo intervala raso 60-80kkm, bet 
> iki parduodant auto po 75kkm jie skaiciuoja antra dirzo keitima... 
> pabure is kavos tirsciu ekonomistas kol jam dylerio serviziuke langu 
> skysti pilde ir be sarmatos dienrastin idejo...
> 
> On 2019-08-19 11:48, nekas wrote:
>> Taip, bet uztai ir kalbame apie tai kiek kainuoja auto per menesi per 
>> visa jo eksploatacijos laikotarpi, kur jau ivertinta ir atpirkimo 
>> kaina, kuri suderinta is anksto.
>>
>> On 2019-08-19 11:32 AM, Ignas wrote:
>>> resursas tampriai susijes su likutine verte, tad manau labai netgi 
>>> rupi...
>>>
>>> On 2019-08-19 10:32, nekas wrote:
>>>> Ok, tu teisus 300k.
>>>>
>>>> Bet tipo kad 300k rupi naujo auto pirkejui, tai cia nenusipezejimas, 
>>>> ane?
>>>>
>>>> On 2019-08-19 8:04 AM, Dainiushas wrote:
>>>>> iš 300k jau 500k pasidarė, ryt apie milijoną pezėsim?
>>>>>
>>>>> 2019.08.18 22:19, RaR rašė:
>>>>>> 500kkm jau daugiau rūpi net ne antram savininkui, o trečiam ar 
>>>>>> tolesniems.
>>>>>>
>>>>>>
>>>>
>>>
>>> ---
>>> Šis elektroninis laiškas patikrintas dėl virusų  Avast antivirusinės 
>>> programinės įrangos.
>>> https://www.avast.com/antivirus
>>>
>>
> 
> ---
> Šis elektroninis laiškas patikrintas dėl virusų  Avast antivirusinės 
> programinės įrangos.
> https://www.avast.com/antivirus
>