tai gal tas 3m auto nevisai korola?

On 8/16/2019 7:18 PM, RaR wrote:
> Nu jo, smagiai ir laimingai važinėsi sekančius 25 metus... Atsidūrė pas 
> mane 12 metų pasatas, tai kaip antrą automobilį ūkyje naudoju vien dėl 
> to, kad nekainuoja nei kuras, nei kita eksploatacija, pačiam nereikia ir 
> su servisais bendrauti. Vis tik labai didelis skirtumas persėdus nuo 3 
> metų amžiaus auto. Žmona, kuriai formaliai atidavė tą pasatą, iš viso 
> atsisako jį vairuoti. Nors prižiūrimas, firma remontuoja normaliam 
> servise, pilamas tik statoil plius dizelinas..
> Skaičiavimai, aišku, pievos, naujam tikrai ne visos išlaidos surašytos, 
> o senolis iš viso neaišku kiek kainuos ir kiek dienų metuose su juo 
> negalėsi važiuoti ar nenumatytai gaiši laiką autoservisuose. Kad kuo 
> senesnis, tuo pigiau išeis - neabejotina. Kai neturi pinigų, tenka 
> verstis su tokiu, bet jei turi - su juo nesikankinsi.
> 
> On 2019-08-16 15:51, pininfarina wrote:
>> Bet po 5m turi seną pasatėlį su pakeista turbina, smagračiu+sankaba ir 
>> purkštukais.
>> O toyotos atveju turi dar ~6k€ skolos.
>>
>> "Petras Jurbarkas"  wrote in message 
>> news:qj67bu$9u3$1@trimpas.omnitel.net...
>>
>> Per penkerius metus nauja „Toyota Corolla“ kainuos 15 000 eurų, o
>> „Volkswagen Passat“ – kiek daugiau nei 5000 eurų. Taigi, visos išlaidos
>> per penkerius eksploatacijos metus važinėjant naudotu automobiliu bus
>> mažesnės tik tris kartus, o ne dešimt, kaip galėjo atrodyti lyginant tik
>> automobilio kainą.
>>
>> https://www.lrt.lt/naujienos/eismas/7/1088228/kiek-kainuoja-islaikyti-nauja-ir-sena-automobili-paskaiciavus-gali-tekti-pakeisti-sprendima 
>>
>>
>>
>