na per 30k sudrozt labai smarkiai stengtis nereikia. Vilniuje vien 
sukiokis ir panasiai laikys.


On 17.08.19 00:28, Dainiushas wrote:
> nu tai priklauso kur kaip važiuoji, yra čia kibirų kur be jokių hibridų 
> kaladės >100kkm laiko. Nu bet per 30kkm sudrožt, ypač su aptariamais 
> varikiais, tai nu jau pasistengt reiktų.
> 
> On 8/17/2019 1:24 AM, Vaikis_ wrote:
>> Dainiushas <skirdain@gmail.com> Wrote in message:
>>> nesuprantu, tai corolai stabd?i? nereiks keist? Tik pasatui?Jau 
>>> nekalbu apie kalades kas 30kkm, nu nes?mon? visi?ka.2019.08.16 16:44, 
>>> Petras Jurbarkas ra??:> Arba pora pasatu dar pakeisti reikes per 
>>> penkis metus.> > On 2019-08-16 13:51, pininfarina wrote:>> Bet po 5m 
>>> turi sen? pasat?l? su pakeista turbina, smagra?iu+sankaba ir >> 
>>> purk?tukais.>> O toyotos atveju turi dar ~6k? skolos.>>>> "Petras 
>>> Jurbarkas"  wrote in message >> 
>>> news:qj67bu$9u3$1@trimpas.omnitel.net...>>>> Per penkerius metus 
>>> nauja ?Toyota Corolla? kainuos 15 000 eur?, o>> ?Volkswagen Passat? ? 
>>> kiek daugiau nei 5000 eur?. Taigi, visos i?laidos>> per penkerius 
>>> eksploatacijos metus va?in?jant naudotu automobiliu bus>> ma?esn?s 
>>> tik tris kartus, o ne de?imt, kaip gal?jo atrodyti lyginant tik>> 
>>> automobilio kain?.>>>> 
>>> https://www.lrt.lt/naujienos/eismas/7/1088228/kiek-kainuoja-islaikyti-nauja-ir-sena-automobili-paskaiciavus-gali-tekti-pakeisti-sprendima 
>>> >>>>>>>
>>
>> Jeigu hibridui, tai 100000 km su orginaliais imanoma istemti.
>>   Zmonos hibridinis Auris 92k km,  diskai ir kaladeles dar
>>   gamyklines ir nekeistos.
>>
>