Matyt viskas priklauso nuo to, kaip reikalas realizuotas - aš perjungiu radiją / norimą muzikos folderį, paskambinu ar atsiliepiu į skambutį. Jei reikėtų ten kiekvieną šūdą kaip kad kokią temperatūrą ekrane ieškot kaip pareguliuot, tada tikėtina, kad ne kas gautųsi. Taip kad jei protingai viskas padaryta, man sunku sugalvot kažką patogesnio, kaip sakiau, aš ant vairo knopkių net nenaudoju. Bet kiekvienam savo, va Lexusuose touchpadai yra, aš jų realiam gyvenime nepernešu, o mašinoj juo labiau neįsivaizduoju kaip naudotis, bet gal kažkam ir tinka... -- Caponi Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G On 2025-03-17 20:57, Dainiushas wrote: > nubaust griuežta mirtim kas juos sugalvojo dėt į automobilius > > On 3/17/2025 6:27 PM, Spakainas wrote: >> Na apie joistiko patogumą tai gal jau nebesiplėsk :) >> >> On 2025-03-13 16:29, Caponi wrote: >>> Panašiai. Skirtingose kartose niuansai kai kurie keitėsi, maniškėj >>> koncepcija tokia: >>> 1. Visa gamyklinė multimedija valdosi tik 5 mechaninėm knopkėm ir >>> joysticku prie porankio, touchscreenas neveikia net stovint (bet bent >>> aš niekada to ir nepasigedau, man joystickas ant tiek patogus, kad aš >>> net vairo knopkėm nesinaudoju :-)) >>> 2. Android auto ir tikriausiai Carplay touchscreeną aktyvuoja tik >>> stovint, bet uždėjus reikiamose vietose vieną ar dvi varneles >>> (nepamenu dabar) galima padaryt, kad veiktų ir važiuojant. Vėlgi, >>> grynai mano naudojimosi schemose AA reikalingas tik navigacijai, >>> kadangi taksistu nedirbu, tai jei reikia, kelionės tikslą aš >>> dažniausiai dar iki įsėsdamas į mašiną susimaigau telefone, o mašinoj >>> tereikia joysticką pastumt į viršų ir jokie touchscreenai nafig >>> nereikalingi. >>> >>> >>> -- >>> Caponi >>> Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G >>> >>> On 2025-03-13 15:33, Tomas wrote: >>>> 2025-03-13 13:58, News Reader rašė: >>>>> Nu zinote man kazkaip dejau ant taip vadinamu dizaineriu/inzinieriu >>>>> kurie zaidzia zmoniu gyvybemis. Nes vairuotojo demesio atitraukimas >>>>> nuo kelio tai yra ziauru. Kiekvieno pasirinkimas - ar skaityti SMS >>>>> vaziuojant ar ne, bet kokia klima pasireguliuoti visviena anksciau >>>>> ar veliau teks. (gerai, kad dar valytuvu ijungimo nesugalvojo i >>>>> meniu igrusti) >>>>> >>>>> todel as stengiuosi vairuodamas nesiliesti prie jokiu tapsnojamu >>>>> ekranu ir palikti koki nors statini vaizda tenai, kad nelistu i akis. >>>> >>>> Pas mazdas rodos taip ir buvo, o gal ir yra - tačskrynas aktyvus tik >>>> automobiliui stovint, važiuojant viskas valdosi tik >>>> myktukais/džoistiku. >> >