As pasiziuriu i corollas. Stovi skelbime 5m senumo, rida 100k, 20k eur

Tokia pat stovi nauja salone uz 30k eur + dar nauju dalyku prideta, ko
seniau nebuvo. Pvz klimato kontrole galima telefonu valdyti, visai patiktu.


Ta 5 metu varianta nusipirkus, dar po 5 metu uz 8-10k eur galima bus
parduoti.

Naujos lizingas fiksuotos palukanos 1.5%. Devetos 1.5% + euribor. Nauja
perkant menesine imoka mazesne.

Kodel nepirkt naujos? Aisku nauja aptarnaut reiks salone, brangu. Bet sena
gali sugest, is savu reiks remontuoti. Bet vistiek, ta matematika labai
panasi gaunasi, su dabartinem kainom.


CodeC <temp@temp.tmp> wrote:
> kuo daiktas labiau praktiskas nei "fancy", tuo maziau nuverteja.
> nes ir prasmes pirkti kasdieni kibira nauja yra zymiai maziau, nei 
> kazkoki zaisla, sporta ar prabanga. realiai as nesuprantu visu tu, kurie 
> perka visokius kasdienius kibirus aka kia, skoda, vw, tojota ir pan. 
> naujus ypac kai net jiems pinigu neturi, lizingu. bet aisku smagu, kad 
> tokiu yra ir buvo visada, nes kitaip mums, pragmatikams, nebutu ka pirkt :)
> 
> On 3/6/25 09:17, autopagalba wrote:
>> Cia as tik hibridus lyginau, kitokiu nauju nebeparduoda.
>> 
>> 
>> autopagalba <sventes@gg.lt> wrote:
>>> autoplius. Pvz corolla naujausio modelio. Gamina jas nuo 2019. Uz maziau
>>> nei 15k sunkiai rasi, jau bus su rimtesniais defektais. Uz 20k jau gali
>>> pasirinkt
>>> 
>>> Nauja galima ir uz maziau nei 30k salone nusipirkt.
>>> 
>>> 
>>> tranzoo <tranzoo@gmaila.kom> wrote:
>>>> duomenis i studija.
>>>> 
>>>> On 2025.03.06 07:51, autopagalba wrote:
>>>>> ... Kokia toyota gal tik 30%
>>>>> nukrenta.
>>>>> 
>>>> 
>>> 
>>> 
>>> 
>>> 
>> 
>> 
>> 
> 
>