nu. gyvenk sau toj skodoj i sveikata, negi as taves prasau islipt? nuomones nuo aiskinimo neskiri ir kukcioji kaip boba i kas antra posta. On 3/17/25 21:16, Dainiushas wrote: > ką tik sakei nei vienu žodžiu niekam neaiškinai ką daryt ir kaip gyvent! > > On 3/17/2025 9:08 PM, CodeC wrote: >> tik patylet kontrolsu tapsnoklyje garbintojams. >> >> On 3/17/25 20:57, Dainiushas wrote: >>> nubaust griuežta mirtim kas juos sugalvojo dėt į automobilius >>> >>> On 3/17/2025 6:27 PM, Spakainas wrote: >>>> Na apie joistiko patogumą tai gal jau nebesiplėsk :) >>>> >>>> On 2025-03-13 16:29, Caponi wrote: >>>>> Panašiai. Skirtingose kartose niuansai kai kurie keitėsi, maniškėj >>>>> koncepcija tokia: >>>>> 1. Visa gamyklinė multimedija valdosi tik 5 mechaninėm knopkėm ir >>>>> joysticku prie porankio, touchscreenas neveikia net stovint (bet >>>>> bent aš niekada to ir nepasigedau, man joystickas ant tiek patogus, >>>>> kad aš net vairo knopkėm nesinaudoju :-)) >>>>> 2. Android auto ir tikriausiai Carplay touchscreeną aktyvuoja tik >>>>> stovint, bet uždėjus reikiamose vietose vieną ar dvi varneles >>>>> (nepamenu dabar) galima padaryt, kad veiktų ir važiuojant. Vėlgi, >>>>> grynai mano naudojimosi schemose AA reikalingas tik navigacijai, >>>>> kadangi taksistu nedirbu, tai jei reikia, kelionės tikslą aš >>>>> dažniausiai dar iki įsėsdamas į mašiną susimaigau telefone, o >>>>> mašinoj tereikia joysticką pastumt į viršų ir jokie touchscreenai >>>>> nafig nereikalingi. >>>>> >>>>> >>>>> -- >>>>> Caponi >>>>> Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G >>>>> >>>>> On 2025-03-13 15:33, Tomas wrote: >>>>>> 2025-03-13 13:58, News Reader rašė: >>>>>>> Nu zinote man kazkaip dejau ant taip vadinamu dizaineriu/ >>>>>>> inzinieriu kurie zaidzia zmoniu gyvybemis. Nes vairuotojo demesio >>>>>>> atitraukimas nuo kelio tai yra ziauru. Kiekvieno pasirinkimas - >>>>>>> ar skaityti SMS vaziuojant ar ne, bet kokia klima pasireguliuoti >>>>>>> visviena anksciau ar veliau teks. (gerai, kad dar valytuvu >>>>>>> ijungimo nesugalvojo i meniu igrusti) >>>>>>> >>>>>>> todel as stengiuosi vairuodamas nesiliesti prie jokiu tapsnojamu >>>>>>> ekranu ir palikti koki nors statini vaizda tenai, kad nelistu i >>>>>>> akis. >>>>>> >>>>>> Pas mazdas rodos taip ir buvo, o gal ir yra - tačskrynas aktyvus >>>>>> tik automobiliui stovint, važiuojant viskas valdosi tik myktukais/ >>>>>> džoistiku. >>>> >>> >> >