ble nuejau i bmw.lt galvojau nors kokia nors ujobiscia kad ir su shudinu varikliu bus su manual deze. xuj. 320i kazkokia looks like toyota. tas pats 8sp automatas kuri esu ne karta testdraivines. nelabai-Spakainas ispyzdavojo, kad skelbiu.lt masinu ieskau. tai kur ju ble ieskot, a? nera ju. liko pleisteishanai ant ratu, kaip Kapone sake :D On 3/9/25 12:19, Tomas wrote: > Dar apie mazdas ir tariamą galimybę autopliuse nusipirkti bet ką. > > Prieš gal nepilnus 2 metus buvau užsimanęs pirkti Mazda 3. Man graži, 2l > atmosferinis benzas ir t.t. ir t.t. Per visą LT norimo modelio ir kainos > 3 vnt. 1 Longo Vilniuje, kuris užsiprašė 100 Eur vien už parodymą ir 2 > bravo auto Kaune, kurias pardavė per tą laiką prisiruošiau iki jų > nuvažiuot, nors pasak vadybininko iki to laiko stovėjo kelis mėnesius ir > niekam jų nereikėjo. Klausiau ar nėra planų kažką atsivežt - sako ne, > nėra. Sako pirk fokusą, žymiai geresnė mašina :))) > > On 2025-03-09 03:33 priešpiet, Caponi wrote: >> Apie savo pasirinkimo kriterijus jau rašiau, kasdieniniam važinėjimui >> Mazda juos beveik idealiai atitinka. Cupra - maksimaliai sintetinis >> šiuolaikinis gaidys su žoliapjoviniu pergręžtu ir priturbintu >> motoriuku (ir dar, spėju, su garsais generuojamais per kolonėles), >> šlykščiu spalvotu prietaisų skydeliu, kuris kiekvieną kartą įsėdus >> keltų toli gražu ne pačias geriausias emocijas ir galiausiai tipiškai >> šiuolaikiniams vokiečiams nesibaigiančiais gliukais softe. >> >> Mazda tikrai ne lenktyninis bolidas, bet aš sportu viešo naudojimo >> keliuose ir nesiruošiu užsiiminėt, man tiesiog patinka jaust, kad aš >> valdau situaciją, o ne visokios elektronikos, per kurias kai kurie >> pseudovairuotojai visai nereaguot į aplinką pradeda. Mazdoj, žinoma, >> sintetikos irgi yra, bet ką įmanoma išjungus ar nustačius ant minimumo >> gyvent galima nesigadinant nuotaikos. Bet jei pabandyt paieškot man >> aktualaus progreso lyginant su 17 metų senumo Honda, tai realiai ko >> gero būtų tik adaptyviniai LED žibintai - šviečia pyzdatai, ilgų >> šviesų "karpymo" automatika irgi veikia puikiai. Garso izoliacija ir >> Bose audio irgi pliusas, tik kai konkrečiai savo Hondoj aš buvau >> pasikeitęs aparatūrą ir pasidaręs garso-vibro izoliaciją, tai realaus >> skirtumo nelabai pajaučiau. >> >> Apskritai, automobiliai orientuoti į būtent vairuotojo emocijas tuoj >> tikriausiai išnyks, bo iš esmės šiuolaikinio auto draiveris nuo >> keleivio skiriasi tik tuo, kad turi vairą, su kuriuo dalinai įtakoja >> automobilio važiavimo kryptį. Pamenu kadaise teko šiek tiek >> pasivažinėt su Ford Capri MK3 su 2L V4 karbiuratoriniu, man rodos, nei >> 100AG nesiekiančiu varikliuku be jokios elektronikos - gazo pedalas- >> variklis-greičių dėžė- kardanas-ratai-asfaltas - įspūdžiai dar gyvi >> praėjus vos ne 30 metų. Ne, tai šiandien jau ne kasdienai būtų skirtas >> daiktas, bet tai buvo automobilis emocijai (kaip ir CodeCo Miata), o >> ne Playstationas ant ratų. >> >> >> -- >> Caponi >> Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G >> >> >> >> >> On 2025-03-08 23:19, Dainiushas wrote: >>> syk jau taip vairuot patinka.....tada jau Mazdos nesuprantu. Gi >>> nedaug dametus išeina koks nors Cupra Formentor VZ, kur jau kibiras >>> daugmaž važiuojantis ir su emocija. >>> >>> On 3/8/2025 11:06 PM, Caponi wrote: >>>> Vat apie ką ir aš - vairuot kol kas noriu ir lyg ir moku dar pats, >>>> ir stabdyt gaunasi, ir greitį pastovų palaikyt, ir tvarkingai >>>> parkuotis, ir posūkius rodyt, man nereikia nei distronikų, nei >>>> parktronikų, nei bele kokių kitokių xujonikų. O bėgių junginėjimas >>>> man yra viena iš sudedamųjų vairavimo dalių, kuri man visada patiko >>>> ir vis dar patinka. >>>> >>>> -- >>>> Caponi >>>> Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G >>>> >>>> >>>> On 2025-03-08 22:38, Dainiushas wrote: >>>>> Yaris GR paimčiau. mielai >>>>> >>>>> turiu aš ir kibirą su automatu ir kibirą su mechanika, kuris >>>>> pojūčių generavimo prasme šviesmečiu už tėvo corolla'os :). Ir dar >>>>> dyzelinį pseudopremiumą su mechanika. Ir niekaip nepasakyčiau, kad >>>>> esminę anų vairavimo malonumo dalį sudaro sankabos pedalas ir iš >>>>> konsolės styrantis ryčagas. >>>>> o pavyzdžiui distronikas su mechanika neturi pusės savo prasmės. >>>>> Nžn kaip ten visokie avariniai stabdymai veikia su mechanika. >>>>> Gesina variklį kažin jei sankabos neišmini? >>>>> >>>>> On 3/8/2025 9:58 PM, Caponi wrote: >>>>>> Žinok, kai prasideda malonumo vairuoti mažėjimas, galiausiai >>>>>> nusiritama iki Toyotos, panašu, kad tau jau nebe daug beliko :-) >>>>>> Beje, aš jau rašiau, kai prastūmiau Hondą ir dar nebuvau >>>>>> nusipirkęs Mazdos, porą savaičių pavažinėjau su tėvo '07 Corolla >>>>>> su mechanika - realiai pzdc kiek ji man sukėlė gerų emocijų, >>>>>> niekad nebūčiau patikėjęs, kad ta senutė gali džiugint, bet >>>>>> pasirodo, po visų šiuolaikinių nuobodžių iki apsivėmimo SUV'ų, gali. >>>>>> >>>>>> >>>>>> -- >>>>>> Caponi >>>>>> Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G >>>>>> >>>>>> On 2025-03-08 21:15, Dainiushas wrote: >>>>>>> Realiai, nx ta meechanika - nesuprantu >>>>> >>> >