Kiek km su jais vaziuoji? Jei reiktu 20-30k km per metus su tuo C8 ? Ar nereiks po juo gulet pastoviai :) CodeC <temp@temp.tmp> wrote: > nu as pastoviai turiu tu visokiu senu "grabu". kazkaip mirtinai dar nei > vienas nesugedo, nesustojo. siuo metu seniausiai-ilgiausiai turimas > citroen C8 "shudvezis" praktiskai beveik nekniso ir vis dar neknisa > proto visiskai, nepaisant, kad kokius 2 metus isvis nejuddintas uz namo > prastovejo kazkada, net akumas gamyklinis dar veikia normaliai. ka > prisimenu, tai buvo nudveses lempos purkstukas, lempu apiplovimo > siurbliukas, signalo sirenos ir ismetimo sistemos laikikliai nupuvo. dar > webastos vamzdeliai nupuve buvo. cia per kokius gal 9 metus visi > "gedimai" :) viskas susitaise be jokio streso, skausmo ir "nuolatinio" > sedejimo garaze. kadziui nupirkes zvakes ir uzdegimo rites pakeiciau, > nes missfire'us mete, ir viskas - ledas, viskas veikia idealiai. > > > On 3/6/25 15:04, autopagalba wrote: >> Keiciasi laikai. Uz 5k suda dabar nupirksi. Net ir viska sutaisius teks >> garaze sedeti ir visokias vaikiskas ligas taisyti. Nuo senatves jos jau >> prasideda ir nesibaigia. >> >> Jei vesi i servisus, greit remonto saskaitos aplenks masinos verte. Tada >> irgi gaila $ pasidaro >> >> >> >> >> CodeC <temp@temp.tmp> wrote: >>> "nebrangi", 20k ir "kasdienis paprastas kibiras" man asmeniskai i viena >>> eilute nesutelpa niekaip. suprantu, kad pinigai sparciai nuverteja, ir >>> dar biski ne uz ilgo tas 20k euru bus beveik kaip 5k pries kovida, bet >>> kolkas tai still zymiai daugiau, nei galima paprasta naudota >>> vaziuojancia masina nusipirkt, sutvarkyt normaliai per karta, ir poto 10 >>> metu vaziuot be problemu. kai skaiciuoji 20k sena vs 40k nauja toyota, >>> tai jau realiai yra apie nieka. nei apie prabanga, nei apie piguma. >>> asmeniskai manau - apie nesamone kazkokia. >>> >>> On 3/6/25 14:48, autopagalba wrote: >>>> Tu jau cia apie patoguma, malonuma vairuoti. Turiu ir as tokia, garaze. >>>> Isvaziuoju savaitgaliais pasivazineti. >>>> >>>> Bet reikia ir kitos, kuri vaziuotu bet kada, bet kokiu oru ir kuo maziau >>>> knistu prota ir butu nebrangi. Ir tokios prasideda jau nuo 20k. Ir tada kai >>>> pradedi lyginti su naujom, matematika pasidaro geresne nauja perkant. Jei >>>> vien tik pinigus skaiciuojant. >>>> >>>> CodeC <temp@temp.tmp> wrote: >>>>> nu cia kiekvienam savo, sava matematika ir poreikiai. >>>>> as jokios toyotos nepirkau ir nepirkciau, nei senos nei naujos ir dar >>>>> tuo labiau, jeigu tam reikia lizingu ir palukanu. ko gero vienintele >>>>> logika, pirkt kasdienius kibirus naujus - imones darbiniai auto, kur >>>>> kazkam visa ta parka reik pirkt, administruot, priziuret urmu. >>>>> realiai kuo masina senesne, proto ribose, kuo maziau visu dalbajobisku >>>>> asistentu, varpeliu ir nesamoniu prigrusta, kuriu daznai net isjungt >>>>> negali, tuo man geriau. klimos valdymas telefonu ir panasus "fycios" - >>>>> asmeniskai nesuvokiami. ypac smagu, kai del visko sukisto i viena dash >>>>> moduli su ekranu, jo softui supsichavus, isvis masina naudotis negali. >>>>> eina nx toks naujas geris. apmyzt ir nuo slaito nustumt. >>>>> mano viens is paskutiniu pirkiniu - senas kadilakas uz pora stukiu. >>>>> ledinis, idealus. >>>>> naujos kontekste, tai yra vapsie uz dyka, iskaitant kura ir remontus i >>>>> ateiti. smagu kiekviena karta ilipt ir atsisest, smagu vairuot. >>>>> nekeisciau i jokia nauja toyota, skoda ir kita suda, kad ir kokiu ten >>>>> 'navarotu' i jos kompa ciurkos prikodine butu, tai nepadaro skarbonkes >>>>> masina, kuria malonu vairuoti. >>>>> >>>>> >>>>> On 3/6/25 14:29, autopagalba wrote: >>>>>> As pasiziuriu i corollas. Stovi skelbime 5m senumo, rida 100k, 20k eur >>>>>> >>>>>> Tokia pat stovi nauja salone uz 30k eur + dar nauju dalyku prideta, ko >>>>>> seniau nebuvo. Pvz klimato kontrole galima telefonu valdyti, visai patiktu. >>>>>> >>>>>> >>>>>> Ta 5 metu varianta nusipirkus, dar po 5 metu uz 8-10k eur galima bus >>>>>> parduoti. >>>>>> >>>>>> Naujos lizingas fiksuotos palukanos 1.5%. Devetos 1.5% + euribor. Nauja >>>>>> perkant menesine imoka mazesne. >>>>>> >>>>>> Kodel nepirkt naujos? Aisku nauja aptarnaut reiks salone, brangu. Bet sena >>>>>> gali sugest, is savu reiks remontuoti. Bet vistiek, ta matematika labai >>>>>> panasi gaunasi, su dabartinem kainom. >>>>>> >>>>>> >>>>>> CodeC <temp@temp.tmp> wrote: >>>>>>> kuo daiktas labiau praktiskas nei "fancy", tuo maziau nuverteja. >>>>>>> nes ir prasmes pirkti kasdieni kibira nauja yra zymiai maziau, nei >>>>>>> kazkoki zaisla, sporta ar prabanga. realiai as nesuprantu visu tu, kurie >>>>>>> perka visokius kasdienius kibirus aka kia, skoda, vw, tojota ir pan. >>>>>>> naujus ypac kai net jiems pinigu neturi, lizingu. bet aisku smagu, kad >>>>>>> tokiu yra ir buvo visada, nes kitaip mums, pragmatikams, nebutu ka pirkt :) >>>>>>> >>>>>>> On 3/6/25 09:17, autopagalba wrote: >>>>>>>> Cia as tik hibridus lyginau, kitokiu nauju nebeparduoda. >>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>>> autopagalba <sventes@gg.lt> wrote: >>>>>>>>> autoplius. Pvz corolla naujausio modelio. Gamina jas nuo 2019. Uz maziau >>>>>>>>> nei 15k sunkiai rasi, jau bus su rimtesniais defektais. Uz 20k jau gali >>>>>>>>> pasirinkt >>>>>>>>> >>>>>>>>> Nauja galima ir uz maziau nei 30k salone nusipirkt. >>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>>> tranzoo <tranzoo@gmaila.kom> wrote: >>>>>>>>>> duomenis i studija. >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> On 2025.03.06 07:51, autopagalba wrote: >>>>>>>>>>> ... Kokia toyota gal tik 30% >>>>>>>>>>> nukrenta. >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>> >>>>>>> >>>>>> >>>>>> >>>>>> >>>>> >>>>> >>>> >>>> >>>> >>> >>> >> >> >> > >