galejai tiesiog siaip pasigirt nauju pirkiniu ir tiek. protinga vaizduot ten kur neesi dazniausiai bbs gaunas. sveikinu :) On 3/10/25 22:29, eSSas wrote: > On 10/03/2025 20:51, CodeC wrote: >> kas del boxsterio, tai ijungus/sukodinus flat shifta ir launch >> control'a manualas begetusi taip pat ar net greiciau. > > Vienžo skambinsiu, kai atsibos stokas. > > Nors gi ne, neskambinsiu > > S. > >>>> tu cia rimtai jautiesi argumenta ispyres? >>>> automatine pavaru deze lygini su automobilio valdymo sistemom? >>> >>> Čia tu praktikas žinoti viską apie viską. Mano tikslas buvo padėti >>> nepaslysti ant posūkio. >>> >>> O pilnatis dar net neprasidėjo >>> >>> S. >>> >>>> nepabandei sau atsakyt, kodel vis dar negimsta tas ilgai zadetas ir >>>> apseiletas pilnai autonominis automobilis? taigi seniai tiek visokiu >>>> sensoriu, radaru, lidaru, lazeriu, automatikos, kompu, AI, >>>> navigacija centimetru tikslumu ir kitokio shudo prikista, gali but >>>> dar daugiau prikista, reakcijos laikai afigieni, mato/girdi, ko >>>> zmogus net nemato/ negirdi, tiek bandymu daro ir vistiek, paciam >>>> vairuot reikia :) kur problema? >>>> >>>> On 3/10/25 19:26, eSSas wrote: >>>>> On 10/03/2025 19:23, CodeC wrote: >>>>>> tai tu dar zvakes cilindruose rankom degiot pabandyk :) >>>>>> jeigu neskiri lementarios automatikos, kurios net ir tos visiem >>>>>> gyvenimo atvejam optimalios nesugeba padaryt, nuo didesnio >>>>>> mastelio sistemu, tai ka tau atsakyt? kompas irgi skaiciuoja >>>>>> greiciau nei zmogus, todel ir sachmatais geriau zaidzia, bet va >>>>>> lementariam ziede, +- kontroliuojamoj, prognozuojamoj aplinkoj >>>>>> nesugeba net is tolo prilygti zmogui. >>>>>> nu bet jo, pavaras automatika GALI perjungti greiciau uz zmogu. >>>>>> valio!!! :) >>>>> >>>>> Galvojau žemaitaitis vilnietis >>>>> >>>>> S. >>>>> >>>>>> >>>>>> On 3/10/25 19:16, eSSas wrote: >>>>>>> On 10/03/2025 18:34, CodeC wrote: >>>>>>>> esi tiesiog objektyviai neteisus ir sprendi pagal save ar kokia >>>>>>>> nors aplinka ar asmenine patirti arba vbs portalu "informacija". >>>>>>>> pradet gali kad ir nuo abso ant sniego/smelio. >>>>>>>> o dabar eik susiguglink nio lap times driver vs. auto >>>>>>>> >>>>>>>> toli tiem visiems ai, automatam ir sistemom iki zmogaus galimybiu. >>>>>>> >>>>>>> Skaitau ir mislyju, kaip čia taip boxteris su automatu iki 100 >>>>>>> bėgėjasi greičiau už sticką. Gal kad kažkaip sugedęs? >>>>>>> >>>>>>> S. >>>>>>> >>>>>>>> taip toli, kad net neverta gilintis. turi but visiskas morka be >>>>>>>> akiu, ausu ir smegenu, kad vairuot blogiau uz automatikas visas >>>>>>>> ar pasigest "asistentu". >>>>>>>> >>>>>>>> On 3/10/25 02:48, Bronco wrote: >>>>>>>>> Prieš statistiką nepapūsi. Visos tos drive assist sistemos >>>>>>>>> duoda naudos saugumo prasme ir čia šachas ir matas prieš visus >>>>>>>>> vairavimo puristus. >>>>>>>>> >>>>>>>>> Visgi, pagrindinis tikslas yra tai, kad kuo mažiau žmonių būtų >>>>>>>>> sužalojami eismo įvykiuose, o ne kad žmonija išsaugotų >>>>>>>>> nuostabius vairavimo įgūdžius. Ypač, kai tikėtina artimoje >>>>>>>>> ateityje tų vairavimo įgūdžių gali iš viso nebereikėti. >>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>>> On 2025-03-10 01:52, Caponi wrote: >>>>>>>>>> O bėdą matau tame, kad su visom tom pagalbinėm sistemom >>>>>>>>>> dideliai daliai anksčiau ar vėliau pradeda formuotis >>>>>>>>>> supratimas, kad dėmesio procesui reikia vis mažiau, nes gi >>>>>>>>>> mašina pati greitėja, pati vairuojasi, pati lėtėja, pati ant >>>>>>>>>> sankryžos stabdį palaiko, pati parkuojasi - kiek laisvo laiko >>>>>>>>>> padėliot like'us ar paskelbt apie savo niekam neįdomaus >>>>>>>>>> gyvenimo minutę visam pasauliui (kiek į šalį nuo temos - aš >>>>>>>>>> xujeju, kai matau beskrolinančius paspirtukininkus). Vairavimo >>>>>>>>>> įgūdžiai prarandami, reakcija prastėja, miestuose dėl to >>>>>>>>>> didėja kamščiai, sportinykai su Cuprom nervuojasi ir kelia >>>>>>>>>> pavojų pensininkams, poxuistai snaudžia prie geros muzikos ir >>>>>>>>>> lieka viltis, kad kol vyksta šitas chaotiškas pereinamasis >>>>>>>>>> procesas link visiško autonominio vairavimo, nepaves juostos >>>>>>>>>> palaikymo ir/ar patikimai suveiks avarinio stabdymo sistemos. >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> -- >>>>>>>>>> Caponi >>>>>>>>>> Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G >>>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>> >>>>>> >>>>> >>>> >>> >> >