syk jau taip vairuot patinka.....tada jau Mazdos nesuprantu. Gi nedaug dametus išeina koks nors Cupra Formentor VZ, kur jau kibiras daugmaž važiuojantis ir su emocija.

On 3/8/2025 11:06 PM, Caponi wrote:
> Vat apie ką ir aš - vairuot kol kas noriu ir lyg ir moku dar pats, ir > stabdyt gaunasi, ir greitį pastovų palaikyt, ir tvarkingai parkuotis, ir > posūkius rodyt, man nereikia nei distronikų, nei parktronikų, nei bele > kokių kitokių xujonikų. O bėgių junginėjimas man yra viena iš sudedamųjų > vairavimo dalių, kuri man visada patiko ir vis dar patinka.
> > -- > Caponi
> Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G
> > > On 2025-03-08 22:38, Dainiushas wrote:
>> Yaris GR paimčiau. mielai
>>
>> turiu aš ir kibirą su automatu ir kibirą su mechanika, kuris pojūčių >> generavimo prasme šviesmečiu už tėvo corolla'os :). Ir dar dyzelinį >> pseudopremiumą su mechanika. Ir niekaip nepasakyčiau, kad esminę anų >> vairavimo malonumo dalį sudaro sankabos pedalas ir iš konsolės >> styrantis ryčagas.
>> o pavyzdžiui distronikas su mechanika neturi pusės savo prasmės. Nžn >> kaip ten visokie avariniai stabdymai veikia su mechanika. Gesina >> variklį kažin jei sankabos neišmini?
>>
>> On 3/8/2025 9:58 PM, Caponi wrote:
>>> Žinok, kai prasideda malonumo vairuoti mažėjimas, galiausiai >>> nusiritama iki Toyotos, panašu, kad tau jau nebe daug beliko :-)
>>> Beje, aš jau rašiau, kai prastūmiau Hondą ir dar nebuvau nusipirkęs >>> Mazdos, porą savaičių pavažinėjau su tėvo '07 Corolla su mechanika - >>> realiai pzdc kiek ji man sukėlė gerų emocijų, niekad nebūčiau >>> patikėjęs, kad ta senutė gali džiugint, bet pasirodo, po visų >>> šiuolaikinių nuobodžių iki apsivėmimo SUV'ų, gali.
>>>
>>>
>>> -- >>> Caponi
>>> Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G
>>>
>>> On 2025-03-08 21:15, Dainiushas wrote:
>>>> Realiai, nx ta meechanika - nesuprantu
>>