tai vat tie jums trukdantys ir vertina viską adekvačiai, žino savo galimybes ir atitinkamai elgiasi. On 3/10/2025 8:18 PM, Caponi wrote: > Kaži ar galima labai nuvertint 1.5 tonos metalo gabalo vadeliotojo > svarbą. Tikiuosi, kad tą reikalą vis labiau perimanti elektronika bus > labiau orientuotą į procesą. > > > -- > Caponi > Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G > > > > On 2025-03-10 18:40, Dainiushas wrote: >> man tai atrodo, kad per daug su(si)reikšminate - tiek save tiek >> procesą.... >> >> On 3/10/2025 1:52 AM, Caponi wrote: >>> Tikrai ne. Jei šnekėt apie tai, ko aš norėčiau, tai kad už vairo >>> atsisėdę žmogai užsiimtu tik vairavimu ir niekuo daugiau. O bėdą >>> matau tame, kad su visom tom pagalbinėm sistemom dideliai daliai >>> anksčiau ar vėliau pradeda formuotis supratimas, kad dėmesio procesui >>> reikia vis mažiau, nes gi mašina pati greitėja, pati vairuojasi, pati >>> lėtėja, pati ant sankryžos stabdį palaiko, pati parkuojasi - kiek >>> laisvo laiko padėliot like'us ar paskelbt apie savo niekam neįdomaus >>> gyvenimo minutę visam pasauliui (kiek į šalį nuo temos - aš xujeju, >>> kai matau beskrolinančius paspirtukininkus). Vairavimo įgūdžiai >>> prarandami, reakcija prastėja, miestuose dėl to didėja kamščiai, >>> sportinykai su Cuprom nervuojasi ir kelia pavojų pensininkams, >>> poxuistai snaudžia prie geros muzikos ir lieka viltis, kad kol vyksta >>> šitas chaotiškas pereinamasis procesas link visiško autonominio >>> vairavimo, nepaves juostos palaikymo ir/ar patikimai suveiks avarinio >>> stabdymo sistemos. >>> >>> >>> >>> -- >>> Caponi >>> Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G >>> >>> >>> On 2025-03-10 00:14, Dainiushas wrote: >>>> o tai geriau keiktis nervuotis ir visaip ten isterikuot? >>>> >>>> On 3/9/2025 10:53 PM, Caponi wrote: >>>>> >>>>> >>>>> On 2025-03-09 21:51, Dainiushas wrote: >>>>>> patrauki rankenėlę, pasigarsini muziką ir px >>>>> >>>>> Po to dar pascrollini ir zjbs, pamažėl tampi tipiniu šiuolaikiniu >>>>> draiveriu. O kai užsimanai pasportuot, perjungi Cuproj ar kokiam >>>>> analogiškam viedre sport režimą, matai daug raudonos spalvos >>>>> prietaisų skydelį, girdi galingo sportinio automobilio riaumojimo >>>>> tunely įrašą ir pisi atkarpą iki sekančio šviesoforo pasiekdamas >>>>> pribloškiantį 80km/h greitį ir po to ekstremaliai stabdydamas >>>>> neįtikėtino efektyvumo kompo kontroliuojamais stabdžiais. >>>>> Išleidžiam emociją ir sekančios sankryžoj ant raudonos papostinam >>>>> įspūdžius snukiaknygėj. >>>>> >>>>> >>>>> -- >>>>> Caponi >>>>> Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G >>>> >>