del ilenkimu, tai man asmeniskai skaudziausia, kai nubalnoja va toki projekta kaip miata, kur labiau ne apie pinigus, bet apie laika ir kruvinus nagus kalba eina. citroenas mano tai jo, visas aplink apibalnotas, nors rida dar salyginai nedidele ir techniskai tvarkingas.
sonai visi nudauzyti, galinis bamperis sunu nagais nudraskytas, lempa viena klijuota, stogas ilenktas, sparnas ilenktas, priekinis bamperis zateskem sutaisytas, dugno apsaugos panasiai, nes kazkada nuslydau nuo slaito molynuose ir ciut neapverciau as jo :D zodziu, techniskai priziuriu, vartojimo prasme droziu negailedamas ir nesiparindamas.

On 3/7/25 08:46, Sail wrote:
> Aš su ta pačia mintim. Laikau techniškai tvarkingą kiek gaunasi, bet > visa kosmetika po barabanu. Eksploatavimui įtakos neturi, o patogumui > turi į teigiamą pusę, kai saugoti nereikia.
> > Kiek žmonių verkia pamatę mikro įlenkimą nuo durelių parkinge, mačiau > tikrai ne vieną ir ne du. Čia tie, kurie 'įperka'.
> > On 2025-03-07 08:07, CodeC wrote:
>> yra tiesos. nors as ir senu stengiuosi visiskai lavonu neturet, kur >> gabalais viskas krenta, nes tiesiog paciam nemalonu. as sita tiesa >> jauciu labiau kita prasme, toj masinoj, kuria sunis vezioju. isvalau >> as ja karta metuose is vidaus, bet labai greitai ji vel tampa tokia, >> kokia buna didziaja laiko dali - purvina is vidaus. nutaskyta, pilna >> kailio, sedynes numindziotos juodom kojom, langai matiniai, nes nosim >> nubrauko nuseilioja. uztenka pora kartu kurnors isvaziuot. kiti >> vezioja narvuose, "mums" taip netinka. tai gali kokia nori nauja >> grazia masina nusipirkt, vistiek ji po keleto isvaziavimu bus purvinas >> shudvezis is vidaus.