Yaris GR paimčiau. mielai

turiu aš ir kibirą su automatu ir kibirą su mechanika, kuris pojūčių generavimo prasme šviesmečiu už tėvo corolla'os :). Ir dar dyzelinį pseudopremiumą su mechanika. Ir niekaip nepasakyčiau, kad esminę anų vairavimo malonumo dalį sudaro sankabos pedalas ir iš konsolės styrantis ryčagas.
o pavyzdžiui distronikas su mechanika neturi pusės savo prasmės. Nžn kaip ten visokie avariniai stabdymai veikia su mechanika. Gesina variklį kažin jei sankabos neišmini?

On 3/8/2025 9:58 PM, Caponi wrote:
> Žinok, kai prasideda malonumo vairuoti mažėjimas, galiausiai nusiritama > iki Toyotos, panašu, kad tau jau nebe daug beliko :-)
> Beje, aš jau rašiau, kai prastūmiau Hondą ir dar nebuvau nusipirkęs > Mazdos, porą savaičių pavažinėjau su tėvo '07 Corolla su mechanika - > realiai pzdc kiek ji man sukėlė gerų emocijų, niekad nebūčiau patikėjęs, > kad ta senutė gali džiugint, bet pasirodo, po visų šiuolaikinių > nuobodžių iki apsivėmimo SUV'ų, gali.
> > > -- > Caponi
> Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G
> > On 2025-03-08 21:15, Dainiushas wrote:
>> Realiai, nx ta meechanika - nesuprantu