dekui. siaip labai nemazai bendru tasku su mano poziuriu i auto. jauciu jeigu reiktu pirkti nauja, tai irgi butu Mazda. aciu man, kad still nereikia :) On 3/6/25 19:16, Caponi wrote: > Hondą po 7 metų važinėjimo pardaviau už 8K (pirkau už, berods, 9.3K :-)). > > Jei apie pasirinkimą, tai su sąlyga, kad man kriterijus Nr.1 yra > patikimumas ir įvertinant turėtas patirtis su savo ir artimam rate > žinomais automobiliais, pasirinkimas yra griežtai iš atmosferinių > benzininių japonų. Mitsubishi neliko, Toyota patapo neįdomi įžengus į > hibridų erą - man užtenka babkių ir ant paprasto benzo apetito, > hibridiškumas kainuoja taip grubiai link 10K ar net daugiau naujos > mašinos atveju, tiek garso izoliacija, tiek išorės ir, svarbiausia, > vidaus dizainas, tiek audio aparatūra už atitinkamus Mazda modelius yra > kaip minimum klase žemiau, tai už ką mokėti daugiau? Honda smuko mano > akyse kai pradėjo dėt visokius 1.5 variklius (dabar lyg grįžo prie 2.0, > bet jau px) plius vėlgi, paskutinėj kartoj vien įvairaus plauko hibridai > su +10-15K kaina, salonas geriau nei Toyota, bet prasčiau nei Mazda. > Subaru baisus salono dizainas, varikliai Europai apie nieką, o ir šiaip > ant Subarikų man niekad kažkodėl nestovėjo. > Tai taip ir lieka Mazda - išorės dizainas man vienas labiausiai > patinkančių apskritai, viduj priekinė panelė maksimaliai panaši į > automobilinę ir visi elektroniniai dalykai labai subtiliai integruoti, > jokios spalvų kakofonijos nei skydely, nei multimedijoj, multimedijos > valdymas rankenėlėm centrinėj konsolėj ne Mazdos išradimas, bet pas > japonus daugiau niekas to neturi (man asmeniškai tapšnojimas vairuojant > net arti nestovi), salono medžiagos malonios ir kokybiškos, Bose audio > aparatūra pusė bb (panašiai ką Hondoj buvau pasidaręs :-)), garso > izoliacija nebloga, variklis santykinai paprastas ir "neperspaustas", > nėra jokių dirbtinių įgarsinimų, greičių dėžė kaip priklauso klasikiniam > automatui potūpė (nors jei pist per gazą, tai bėgius mėto labai greitai > ir sklandžiai), bet užtai patikima, adekvačiai besielgianti ir > absoliučiai prognozuojama bet kokioj situacijoj. Visi pagalbiniai > trukdytojai nustačius minimalius jautrumus beveik nelenda į akis. > Žodžiu, mano akimis, tai vienas labiausiai visomis prasmėmis į klasikinį > automobilį panašių daiktų šiandien ir jei reikėtų rinktis vėl, nei kiek > neabejočiau, tiesiog sutampa mano ir Mazdos inžinierių supratimas apie > mašinas. Jei turėčiau galimybę pakeisti ką tik noriu, tai mesčiau nx > visas kameras, assistus ir bybienes tipo sėdynių el. reguliavimus, > sėdynių/vairo šildymus, ventiliavimus (naudos iš viso to man lygiai > nulis, bet kainą augina), iškastruočiau cilindrų atjunginėjimą (kasdien > apie tai negalvoju, bet prisiminus kyla lengvas susierzinimas :-)) ir > visai norėčiau mechaninės greičių dėžės. Žodžiu, rezultate gautųsi > kažkas panašaus į kadaise turėtą ir labai džiuginusį Mitsubishi Galant > 2.5 V6 Avance (blet kai nostalgija suėmė ... :-)) > > > -- > Caponi > Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G > > > On 2025-03-06 17:02, CodeC wrote: >> jeigu nesunku, padetalizuok, kiek +eur brangiau honda pardavei, >> lyginant su "iprasta tiketina pardavimo kaina", ir kodel tiek naudota >> tiek nauja renkiesi tik is Mazda? t.y. jeigu ryt Mazda suges sankryzoj >> iki atskiru Mendelejevo lenteles langeliu lygio, tai poros dienu >> begyje vel rinksies tik naudota arba nauja mazda? >> >> On 3/6/25 16:49, Caponi wrote: >>> Jei nebūtų skubos kaip gavosi šį kartą, kai pasitaikė galimybė už >>> labai gerą kainą parduot Hondą, o Mazdos naudotos norimos >>> komplektacijos ant smūgio neradau, tai vis dar imčiau naudotą, kaip >>> rašiau, manau, kad 5 metais toliau nukeltas naujos mašinos pirkimas >>> nu niekaip nevertas ~25KEur :-) >>> >>> >>> -- >>> Caponi >>> Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G >>> >>> On 2025-03-06 14:19, CodeC wrote: >>>> tai kai dabar jau viska isbandes, jeigu reiktu galutini labai trumpa >>>> reziume padaryt ir vel pirkti sekanti auto, koki pirktum - nauja ar >>>> naudota, +- toki kaip rasei? >>>> >>>> On 3/6/25 11:01, Caponi wrote: >>>>> Šiaip jau grynai iš keliolikos turėtų/prižiūrėtų benzininių >>>>> japoniškų automobilių statistikos, jei spėji parduot, kol mašinai >>>>> sueina 14-15 metų, išlaidos aptarnavimui ir remontui (neskaitant >>>>> padangų, akumų, langų plovimo skysčių ir pan.) vidutiniškai siekia >>>>> ~200Eur per metus, meistrui užduotis formuluojama kaip "iškratai >>>>> viską ir keiti/tvarkai kas kelia bent menkiausią įtarimą" (tarkim, >>>>> paskutinė turėta Honda CR-V '07 per 7 metus tuo kampu kainavo 12xx >>>>> Eur (tiksliai nepamenu, popierius pirkėjui atidaviau)), apsilankymų >>>>> skaičius per metus paprastai vienas planinis. Taip kad jei >>>>> pagrindinis kriterijus yra optimalumas pinigine prasme ir kad >>>>> nepistų smegenų su neplaniniais remontais ir gliukais, aš nežinau >>>>> nieko geriau, kaip pirkt kokių 5-6 metų benzininį japoną (aišku, >>>>> iki kovido tai buvo gerokai pigiau), pasidaryt antikorozinį ir >>>>> važinėt atsipūtus 7-8 metus. Kodėl prieš metus nusipirkau naują >>>>> auto jau rašiau, bet kad grynai finansiškai tai buvo krūva babkių į >>>>> balą tai puikiai suprantu, bo realiai už papildomus ~25KEur >>>>> nusipirkau ~5 metus papildomo važinėjimo iki sekančio pirkimo - >>>>> pyzdata ekonomija :-) Laiko, kaip jau rašiau, geriausiu atveju >>>>> prarasiu ne daugiau :-) >>>>> Emocijos ir malonumai atskiras klausimas, aš suprantu, kad kai kam >>>>> tai svarbu, kitam gal ir prieš aplinką pasimandravot reikia, man >>>>> asmeniškai svarbu, kad daiktas atliktų savo paskirtį be nemalonių >>>>> netikėtumų, tai tvarkinga, kad ir 10 metų senumo auto, teikia >>>>> lygiai tiek pat džiaugsmo kaip ir naujas daiktas. >>>>> >>>>> >>>>> P.S. Buvo tema, kad neliko CX-5 Lietuvoj - tepalų keitimo metu >>>>> užklausiau, tai vadybinininkas sakė, kad tipo laukia atnaujinto >>>>> modelio. >>>>> >>>>> >>>>> -- >>>>> Caponi >>>>> Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G >>>>> >>>>> >>>>> On 2025-03-06 01:54, Bronco wrote: >>>>>> Malonumas naudoti naują daiktą, būnant jo pirmuoju savininku, ir >>>>>> laiko ir pinigus sutaupymas, kai tenka rečiau servisuose lankytis, >>>>>> ir kai remontus dengia garantija, visa tai irgi vertintina >>>>>> pinigine išraiška, bet apie tai kažkodėl tikslingai pamirštama. >>>>>> Tada taip ir gaunasi, jog "pirkti naujo neapsimoka". >>>> >>