Visi akumuliatoriai nusidevi. Taip jau yra. Mazeja ju talpa nors tu ka.

Masina keliems metams projektuojama? Tiksliai zinoma nieks nezino, bet 
kazkur 7 metams, vargiai daugiau. O mes perkam senesnes.

Na turiu galimybe pirkt nauja masina, bet neperku.

Sena galiu malkas veziot ir nerakinta palikt, o ir ekslpoatacija pigiai 
kainuoja. Ir kasko draust nereikia, nes neverta jinai nieko. Ir lentas 6 
metru ilgio atsivezu, kai reikia.

Naujos tokiam rezime eksploatuot tiesiog bus ekonomiskai nenaudinga. Masinos 
nusidevejimas brangiau kainuos, nei mano sukurtas produktas.



"Vasaris" <none@none.none> wrote in message 
news:idr52a$6jt$1@trimpas.omnitel.net...
> "Sail" <sail_windsurfing@yahoo.com> wrote in message 
> news:idqfb4$44h$1@trimpas.omnitel.net...
>> Suprantu kad cia bajeris is tamstos puses.
>>
>> Bet logiskai mastant, naujo elektromobilio niekas neipirks, o seno pirkt
>> neapsimoka, nes akumuliatorius bus nusibaiges, o naujas kainuos kaip puse
>> masinos.
>
> Pasiskaityt apie tų pačių Prius'ų NiMh akumus eksploatacijoje. Maloniai 
> nustebsi ir neskelbsi niekų.
> Jei koks beprotis paprastai Lion'ais pakeitė celes ir ano akumas per 3-5 
> metus supuvo iki kokio trečdalio talpos - nesiskaito, kaip kaip ir kirvio 
> galandymas nagų dilduke.
>
>> Taip kad zulinsim mes senus kibirus dar ilgai-ilgai. Nes naujos masinos
>> pirkt tiesiog ner prasmes.
>
>
> Aš tai matau kaip tik prasmę pirkti tik naują mašiną, jei yra galimybės.