nu ziurek, uztat pasigooglinai, prikishai galva nereikalingo shudo :) 
vis nauda :)

On 2011-12-13 19:02:29 +0000, Doxlas said:

> Sorry, standartinė Lotus Omega su inline 3,6 6 cyl. varikliu. Čia aš 
> jau apie tuningus nusvaigau. Holdenas dėdavo kitus GM V8 variklius, ne 
> iš ZR-1. Tiesiog Hemi man asocijuojasi su V8 ir kažkaip išplaukė 
> atminty infa. Nors šiaip hemisferinė degimo kameros forma buvo 
> teoriškai pagrįsta FIAT variklisto Vittorio Jano ir pirmą kartą 
> panaudota 1914 metų FIAT Grand Prix serijos variklyje. Paskui Vittorio 
> Jano perėjo dirbt i Alfa Romeo ir nuo 1926 metų visos serijinės Alfos 
> turėjo hemisferinę degimo kamerą ir DOHC inline varikliuose.
> 
> "zhegonskas" <zhegonskas@yahoo.com> wrote in message 
> news:jc86cn$t32$1@trimpas.omnitel.net...
>> lotus omega buvo 3.6 turbo berods. holdenai visokius shudus 
>> daugialitrius kishdavo kishdavo.
>> 
>> On 2011-12-13 18:14:49 +0000, Doxlas said:
>> 
>>> Emm sorry už išsilavinimo spragas - kokia Omega su Hemi? Kad buvo Lotus 
>>> Omega su Lotus perdarytu Corvette varikliu (vietoj OHV pushrodų 2xDOHC) 
>>> tai žinau, bet kad Chryslerio variklį į Omegą dėtų girdėt neteko...
>>> 
>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
>>> news:jc7elg$sh3$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> px šiaip ta Omega. Kitas momentas. Krūvą variklių turėjo ta Omega, bet 
>>>> vat kažkodėl mokytojui užsireikė su pačiu galingiausiu. Gerai, kad dar 
>>>> ne su HEMI paėmė...
>>>> 
>>>> 
>>>> On 12/13/2011 01:39 PM, Linas Petkevičius wrote:
>>>>> Bet tai ne ash pradejau. Ar Opel Omega su dujomis = prabangus
>>>>> automobilis, tai jau ne krastutinumas?
>>>>> 
>>>>> "Dainiushas" wrote in message news:jc7d7g$q63$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> 
>>>>> ir vėl tu į kažkokius vaikiškus kraštutinumus....