bet balansuot vistiek reik varyt kazkur. permontuot periodiskai irgi sveika. aisku depends nuo auto. jeigu tai shudvezis kuris daugiau 100 retai vaziuoja, tai gal px. jeigu amg koks kur paspaust >200 nesunku, tai kazkaip nesinori ant ratu serviso sutaupyt :D On 5/28/24 17:04, Sail wrote: > Bet jūs Rimtai vienus ratus nusukti, kitus prisukti varot kažkur, stovit > eilėj ir šaibas mokat? > Ir kad užkaltų varžtus taip, kad paskiau visus raktus sulaužytumėt > bandydami atsukti? > > Taigi way greičiau ir paprasčiau pačiam. Dar į važiuokle užmeti akį, > kaip ten granatų gumos laikosi. > > > > On 2024-05-28 17:01, Lawrence Jamieson wrote: >> O aš jau trečias sezonas kaip vėl pats ratus pavasarį/rudenį keičiu po >> kokių 15 metų pertraukos. Pagrindinė priežastis - bile kokios eilės >> ratus keičiančiose kontorose. Plius pasimankštinu. Plius dar ir >> euriukų sutaupau.