Jeigu sistema veikia kaip tu sakai, tai ji neturi jokios logikos. Rimtus trūkumus nustatė dabar, tai kodėl turėtų tebegalioti leidimas, išduotas kažkada, kai tų trūkumų nebuvo? Juk iki to leidimo pabaigos dar galėjo likti ir pusmetis ar metai. Kitas dalykas, kad jei trūkumai nekritiniai - gali paskirti protingą laikotarpį jiems susitvarkyti (ir to laikotarpio trukmės niekaip neturėtų įtakoti ankstesnės TA data). Bet nustačius rimtus trūkumus leisti toliau važinėti mėnesius, pusmetį ar metus - iki kada baigsis kažkada išduotas leidimas, yra nelogiška, jeigu ta TA skirta rūpinantis eismo saugumu, o ne kažkoks formalumas. Automobilio būklės niekaip neįtakoja tai, kada prieš tai daryta apžiūra, ar ji apskritai daryta ir kas jos metu rasta - sprendimas dėl tolesnių veiksmų turi remtis vien dabartinės būklės įvertinimu.

On 2024-05-22 16:30, Sail wrote:
> Vat nichuja jis nenustatė daugiau, nei yra DT.
>
> Tik tiek. Tai nesusiję su galėjmu dalyvauti eisme niekaip.
>
> Nei suteikia teisę, nei atima.
>
> Va todėl tau visi ir kiša tą faktą, bet nenori kažkodėl skaityti > įstatymo.
>
> T
>
>
> On 2024-05-22 15:11, RaR wrote:
>> Jeigu nustatė, kad dėl savo būklės transporto priemonė šiuo metu >> negali dalyvauti viešajame eisme,