niekas ten nieko neuždraudė dalyvaut On 5/22/2024 6:50 PM, RaR wrote: > Čia jau kitas klausimas kaip interpretavo trūkumą tas darbuotojas. Bet > jis nusprendė, kad dėl tokių trūkumų negalima dalyvauti viešajame eisme. > Bet gal yra legalių priemonių tokiu atveju bent grįžti iš TA savo eiga? > Juk gali išsiimti tuos vienkartinius leidimus atvažiuoti, tai gal ir > šiuo atveju tą galima padaryti? > > On 2024-05-22 15:55, Dainiushas wrote: >> tai suplyšus granatos guma pažymėta DT. kaip ji įtakoja automobilio >> galimybes be tralo nuvažiuot į servisą? >> >> On 5/22/2024 3:17 PM, RaR wrote: >>> Būtų absurdas, jei prieš du metus darytas būklės įvertinimas turėtų >>> pirmenybę prieš dabartinės būklės įvertinimą. Kur tu matai tame lape >>> kažką apie ankstesnę TA? Nėra ir nelogiška, kad darant išvadą apie >>> dabartinę būklę, kažkaip figūruotų ankstesnės TA rezultatai ar jos >>> vykdymo data. Automobilio galėjimą dalyvauti viešajame eisme >>> apsprendžia jo reali būklė, o ne kažkokia apžiūrų istorija. >>> >>> On 2024-05-22 15:09, Dainiushas wrote: >>>> tai čia jei ankstesnė TA negaliojanti. Kur tu matai, kad DT >>>> panaikina ankstesnės galiojimą? >>>> >>>> On 5/22/2024 3:00 PM, RaR wrote: >>>>> Taigi išvadoje aiškiai parašyta, kad ši ataskaita su neigiama >>>>> išvada nesuteikia teisės dalyvauti viešajame eisme. >>>>> >>>>> On 2024-05-22 12:05, Lawrence Jamieson wrote: >>>>>> 2024-05-22 11:12, For example John Smith rašė: >>>>>>> Pridedu baltą lapą. >>>>>> >>>>>> Čia yra du variantai: arba tavo TA galiojimo terminas pasibaigė, >>>>>> arba tikrintojas netyčia panaikino TA galiojimą. >>>>>> >>>>>> Ataskaitoje sužymėti tik DT, taigi TA dėl jų neturėjo būti >>>>>> panaikinta. Tavo vietoje aš maikes plėšyčiau. >>>>>> >>>>> >>>> >>> >> >