Čia jau kitas klausimas kaip interpretavo trūkumą tas darbuotojas. Bet jis nusprendė, kad dėl tokių trūkumų negalima dalyvauti viešajame eisme. Bet gal yra legalių priemonių tokiu atveju bent grįžti iš TA savo eiga? Juk gali išsiimti tuos vienkartinius leidimus atvažiuoti, tai gal ir šiuo atveju tą galima padaryti?

On 2024-05-22 15:55, Dainiushas wrote:
> tai suplyšus granatos guma pažymėta DT. kaip ji įtakoja automobilio > galimybes be tralo nuvažiuot į servisą?
>
> On 5/22/2024 3:17 PM, RaR wrote:
>> Būtų absurdas, jei prieš du metus darytas būklės įvertinimas turėtų >> pirmenybę prieš dabartinės būklės įvertinimą. Kur tu matai tame lape >> kažką apie ankstesnę TA? Nėra ir nelogiška, kad darant išvadą apie >> dabartinę būklę, kažkaip figūruotų ankstesnės TA rezultatai ar jos >> vykdymo data. Automobilio galėjimą dalyvauti viešajame eisme >> apsprendžia jo reali būklė, o ne kažkokia apžiūrų istorija.
>>
>> On 2024-05-22 15:09, Dainiushas wrote:
>>> tai čia jei ankstesnė TA negaliojanti. Kur tu matai, kad DT >>> panaikina ankstesnės galiojimą?
>>>
>>> On 5/22/2024 3:00 PM, RaR wrote:
>>>> Taigi išvadoje aiškiai parašyta, kad ši ataskaita su neigiama >>>> išvada nesuteikia teisės dalyvauti viešajame eisme.
>>>>
>>>> On 2024-05-22 12:05, Lawrence Jamieson wrote:
>>>>> 2024-05-22 11:12, For example John Smith rašė:
>>>>>> Pridedu baltą lapą.
>>>>>
>>>>> Čia yra du variantai: arba tavo TA galiojimo terminas pasibaigė, >>>>> arba tikrintojas netyčia panaikino TA galiojimą.
>>>>>
>>>>> Ataskaitoje sužymėti tik DT, taigi TA dėl jų neturėjo būti >>>>> panaikinta. Tavo vietoje aš maikes plėšyčiau.
>>>>>
>>>>
>>>
>>
>