tam yra grafa apie pavojingus trūkumus

On 5/22/2024 7:06 PM, RaR wrote:
> Jeigu sistema veikia kaip tu sakai, tai ji neturi jokios logikos. Rimtus > trūkumus nustatė dabar, tai kodėl turėtų tebegalioti leidimas, išduotas > kažkada, kai tų trūkumų nebuvo? Juk iki to leidimo pabaigos dar galėjo > likti ir pusmetis ar metai. Kitas dalykas, kad jei trūkumai nekritiniai > - gali paskirti protingą laikotarpį jiems susitvarkyti (ir to > laikotarpio trukmės niekaip neturėtų įtakoti ankstesnės TA data). Bet > nustačius rimtus trūkumus leisti toliau važinėti mėnesius, pusmetį ar > metus - iki kada baigsis kažkada išduotas leidimas, yra nelogiška, jeigu > ta TA skirta rūpinantis eismo saugumu, o ne kažkoks formalumas. > Automobilio būklės niekaip neįtakoja tai, kada prieš tai daryta apžiūra, > ar ji apskritai daryta ir kas jos metu rasta - sprendimas dėl tolesnių > veiksmų turi remtis vien dabartinės būklės įvertinimu.
> > On 2024-05-22 16:30, Sail wrote:
>> Vat nichuja jis nenustatė daugiau, nei yra DT.
>>
>> Tik tiek. Tai nesusiję su galėjmu dalyvauti eisme niekaip.
>>
>> Nei suteikia teisę, nei atima.
>>
>> Va todėl tau visi ir kiša tą faktą, bet nenori kažkodėl skaityti >> įstatymo.
>>
>> T
>>
>>
>> On 2024-05-22 15:11, RaR wrote:
>>> Jeigu nustatė, kad dėl savo būklės transporto priemonė šiuo metu >>> negali dalyvauti viešajame eisme,
> >