On 5/22/24 14:36, Lawrence Jamieson wrote: > p.s. papasakok kaip per 10 minučių, be keltuvo, pačiam pasitikrinti > važiuoklę, patikrinti stabdžių efektyvumą, pamatuoti dūmingumą/CO2. Dėkui. Vaziuokle - zaprasta. Kiekviena diena vazineji ir pajusi greiciau nei jie ten pastebes kazka. Stabdziai - zaprasta, nebent blondine esi. Be to keisdamas ratus dukart per metus pamatysi skilusi/nusidevejusi (galima net stori pamatuot) diska, ar kaladeles "prie pabaigos", ar kokia strigusia kreipianciaja, ko TA net nemato, nes nenuima rato. Koki nors rato guoli ar pabirusia granata tai jie isvis net netikrina, o pastebeti kiekviena diena vazinejant labai lengva (pradeda uzti/trasketi). CO2 - irgi tas pats, nes tai sugedusio variklio pasekme. Nesikurs saltas, netrauks, ris saliarka viedrais, matysi per veidrodi juoda duma varydams i Parodos kalna, nu ir t. t. Kazkaip taip. Pavyzdys ir realaus gyvenimo. Pries TA sumasciau susitvarkyt rankini (teko keisti diskus/kaladeles rankinio), nes pareguliavus troso itempima supratau, kad kazkas negerai (dar vienas atsakymas, kad nustatyti defekta labai paprasta be keltuvo/serviso murziu). Teko viska nuardyt. Nuardzius pamaciau, kad zarneles prie pabaigos, pasikeiciau. Realiai tas "prie pabaigos" tokioje siknos skyleje, kad net pasikelus masina ir nuemus rata nuxuja nesimato, kol nenuardai suporto. Jei butu tikrine per TA, tikrai nebutu nieko rade. Galejau drasiai deti atgal ir toliau vazineti, bet ranka nekilo, del saves. Nu bet uztat lempute arba priekabos rozete, kuri nakum nenaudojama, tai jie puikiai randa.