xc rašė:
> O, nemaukit visko ant vieno kurpaliaus. Ne visi važiuoja į TA, kad
> išsiaiškintų kas blogai su jų karučiu, ne visų finansinė padėtis
> vienoda, ne visi turi hobį drožti senus grabelius iki pridavimo į
> savartyną ir t.t.
> 
> T.y. tas mėnuo visai normalus pakeitimas kokiam didmiestiškam
> kontingentui, drožiančiam apynaujas tvarkingas mašinas.

Dar sykį, siūlau/siūlyčiau tokią tvarką, kuri būtų aiškesnė,
paprastesnė, logiškesnė:

1. Atvyksti iki TA galiojimo termino, kada tik nori/patogu; jei karutis
tvarkingas, gauni naują TA. Jei nustatomi PT naikinamas TA galiojimas,
jei DT galbūt naikinamas taip pat (paskaičius DT apibrėžimą įstatyme man
nekyla didesnių abejonių, kad tai vis tik reikėtų daryti), o galbūt tik
tam tikriems DT, kurie daugiausiai/labiau įtakoja saugumą.

2. Gauni aiškų ir vienintelį vieno mėnesio terminą nustatytiems
trūkumams pašalinti kartu su leidimu per šį laiką dalyvauti eisme (jei
tai neesminiai saugumo prasme DT)


Kokie trūkumai tokios tvarkos? Matau tik privalumus, kad nereikėtų
anksčiau laiko grūstis ir svarstyti suspėsiu iki TA galiojimo pabaigos
susitvarkyti ar ne (o kad suspėčiau būtinai važiuoju kuo anksčiau), jei
nustatys trūkumus.