Gali buti, kad ir masinose bus vienas ar du interfeisai ir visi iprasim juos maigyti kaip ir telefonuose siuo metu is esmes yra 2 intefeisai. 2021-02-05 12:33, Arj rašė: > fotoaparatuose uz tai susiprato imti pinigus. Grubiai low-end > veridrodinis fotikas nuo hi-end skiriasi tuo, kad pirmam renkiesi > automoatinius rezimus, antram gali jau pas nurodyti ir reguliuoti. > Ir kuo "rimtesnis" fotikas, tuo lengvesnis manual valdymas > > > 2021-02-05 11:13, Sail rašė: >> Tai normalu, pripranti ir netrukdo. >> >> Užpisa ne naujovės, bet požiūris - "mes už tave pagalvojom, nu kur tau >> gali kas nors netikti?", ir tavo turimas prietaisas gyvena savo >> gyvenimą pagal tai kaip gamintojas sugalvojo. >> >> Darant bet kokią automatiką, visada yra/turi būti dedamas manual >> režimas. Kai dariau katilinės valdymą, irgi įdėjau manual valdymą. >> Kartas labai praverčia, nors automatika savo darbą atlieka kaip >> planuota. Bet būna neplaninių situacijų. >> >> On 2021-02-05 11:01, Tomas wrote: >>> pirko neseniai draugas Auri zmonai, vazineja pats irgi nemazai, nu >>> bet nepasidare kazkoks pagiezingas. Dar turint omeny ir tai, kad >>> labai norejo salia stovejusios Q3, tik biski biudzetas neleido. >>> >>> "Tomas" parašė naujienų news:rvivar$7le$1@news.omnitel.net... >>> >>> On 2021-02-05 10:22, Sail wrote: >>>> niufsus pavyko, pagalbos nereikėjo. >>>> >>>> Knopkė kažkaip akių nebadė, nei man nei keleivei, nors ta su >>>> automatais važinėja ir mašinas mėgsta. >>>> >>>> Ventiliacijos aš net nebandžiau, ten įprastų valdymo prietaisų >>>> nebuvo, o vairuojant aiškintis su valdymais ne tas laikas. >>> >>> Tiek metų njūzuose, o nežinai, kad vokiškose superpremium markėse >>> ventiliacijos niekada nereikia reguliuoti. >