tepalo slegis kartu su tepalo temperatura tiesiogiai itakoja variklio 
ilgaamziskuma.
Supaprastintai - alkuninis sukasi ne ant indeklu, bet ant tepalo 
sluoksnio and indeklu - kuo slegis didesnis, tuo tepalo sluoksnis 
storesnis, tuo didesne apkrova atlaiko iki kol "susitiktu" su indeklais.
Jei su tuo viskas ok - variklis praktiskai amzinas gaunasi, kaip 
kokiuose laivuose - ten varikliai desimtmeciais negesinami.


2021-02-02 13:18, Lawrence Jamieson rašė:

> Slėgis padangose tiesiogiai įtakoja važiavimo automobiliu saugumą. Teplo 
> slėgis saugumo neįtakoja niekaip. Taip pat slėgis padangose labai 
> lengvai gali pasidaryti ne tokiu, koks turėtų būti dėl daugelio 
> priežasčių. Tuo tarpu pasakykit, kaip dažnai jums būna problemos su 
> tepalo slėgiu? Aš tą tepalo slėgio lemputę mačiau irmatau tik įjungęs 
> degimą ir užsidegančią tik tada, kai pakeičiami tepalai ir sistema dar 
> nebūna užsipildžiusi tepalu. Per daugiau nei 30 metų dar nebuvo taip, 
> kad bevažiuojančioje auto ji būtų užsidegusi.
>