Esu tokioj situacijoj buvęs, tacho nebuvo, ir vienintelis būdas buvo "iš klausos".

Tarp kitko, nebuvo labai smagu. Jei spausi stabdį per daug, yra šansas užvirinti stabdžių skystį. Tas irgi šūdas, nes ir tą teko praktiškai išbandyti.


On 2021-02-02 09:50, Lawrence Jamieson wrote:
> 2021-02-02 09:40, Dainiushas rašė:
>> tai kad tas tacho yra dizaino elementas, realiai jis niekam >> nereikalingas.
> > Aš vieną situaciją sugalvojau kai tacho galimai gali būti naudingas (bet > ne Lietuvoje): kai leidžiamasi nuo aukšto kalno ir stabdoma varikliu. > Galima pamatyti, kada jau būtinai reikia ir stabdį pradėti spausti.
>