Tai yra (ar bent jau buvo) net atskiros projektavimo normos akumuliatorių krovimo patalpoms. Nu ten išraukiamoji ventiliacija, į lauką atsidarančios angos, rūgštims atspari grindų ir sienų iki kažkokio tai aukščio danga ir t.t. ir pan. Bet visa tai taikoma atvejams, kai vienu metu kraunama pvz. dešimtys elektrokarų. Nes dėl kelių kraunamų agregatų užtenka turėti tam skirtą cecho ar sandėlio kampą su oro nutraukimu ir tiek. O vieno automobilio akumuliatoriaus krovimas buitinėmis sąlygomis apskritai yra chuinia. On 2021-02-03 09:28, Linas Petkevičius wrote: > Sprogo vandenilis - ne pats akumas. Formaliai ta skirtumas, bet > rezultatas kliento netenkina. Nes nu nera taip, kad ai pohuj - nors ir > ivyko sprogimas del patalpoje kraunamo akumo, bet kadangi ne jo viduje, > tai ciurikas, nesiskaito. > > On 2021-02-03 09:20, Dainiushas wrote: >> visgi lieka klausimas - sprogo akumuliatorius ar sprogo patalpoj buvęs >> vandenilis? Na, vienu atveju turėjo išsitaškyt akumas, kitu - išnešt >> duris ar panašiai, bet akumai likt mechaniškai sveiki. >>