apie tai visas mokslas yra - ergonomika ir user-expierience;
ir fiziniai mygtukai cia labai gerai.  Siuo atveju man labai patinka lektuvu ergonomika - ten fiziniu kontrolsu kur kas daugiau.
Touschscreenai irgi yra, bet ju paskirtis kiek kitokia - ten nukista info kuri "nenusipelno buti pirmam plane". Tuo tarpu auto atveju didesne itaka turi dizaineriai (kuriems kruva mygtyku iderinti, dar skirtingoms konfiguracijom sunku/negrazu/daug darbo) ir beancounteriai - nes kiekvienas fizinis mygtukas reiskia realiais islaidas, skirtingai nuo softinio.


2021-02-05 10:50, Sail rašė:
> Smagu kad pritariančių yra. Maniau aš vienas toks progreso stabdis.
>