priedo NL jie daro dviraciu takus abejose gatves pusese. Ne siaip takus kaip pas mumi, bet dvikrypcius takus, t.y. gaunasi viso 4 dviraciu juostos. Tai sumazina poreiki dviraciams kirsti gatve.

On 8/24/21 10:52 AM, tranzoo wrote:
> taip. ir tai labai gerai veikia.
> > On 24/08/2021 09:48, Tomas wrote:
>> Nyderlandiečiai daro ne vienpusį eismą, o tik po vieną juostą viena >> kryptimi. Kad nebūtų persirikiavimų, lenktyniavimų ir kitų >> bereikalingų manevrų.
>>
>> 2021-08-24 10:44, tranzoo rašė:
>>> helsinkis isnaikino kamscius daugeli centriniu gatviu padarius >>> vienpusio eismo. ir beveik visur uzdraude posuki i kaire.
>>>
>>> On 24/08/2021 07:05, Tomas wrote:
>>>> 2021-08-23 18:49, Romas rašė:
>>>>> On 2021.08.23 18:03, news reader wrote:
>>>>>> O siaip, bendram supratimui...
>>>>>>
>>>>>> Do wider roads reduce traffic?
>>>>>>
>>>>>> The short answer is no – new roads don't reduce traffic congestion >>>>>> on their own. That is primarily thanks to Induced Demand. Induced >>>>>> demand refers to the idea that increasing roadway capacity >>>>>> encourages more people to drive, thus failing to improve congestion.
>>>>> Vadovaujantis tokia logika ir aplinkeliai niekam nereikalingi, o ir >>>>> dvi juostos per didelė prabanga. O gal visai kelių nereikia >>>>> tvarkyti - kuo baisesni keliai to mažiau norinčių jais važiuoti.
>>>>
>>>> Skaičiau, kad nyderlandiečiai kažkuriame savo mieste ar tai ruošėsi >>>> pertvarkyti, ar jau pertvarkė visas 2 juostas viena kryptimi >>>> turinčias gatves į vienos juostos.
>>