2021-08-18 10:34, Lawrence Jamieson rašė: > 2021-08-18 10:17, Sail rašė: >> Xz apie kuriuos žiedus kalbi. Jei yra tokių, kur 3 juostos iki žiedo >> ateina, tada taip, iš dešinės juostos tik į dešinę. >> >> Jei kaip daugumoj ateina 2 juostos iki žiedo, visada galima buvo >> įvažiuoti į žiedą iš abiejų juostų. Čia dabar kažkokią xuinią daro su >> bandymu reguliuoti įvažiavimą pagal išvažiavimo vietą. Kad būtų >> kamštis vienoj juostoj kai kita laisva. >> >> Dar kartais ir bordiūrų žiede primėto, kad užsipistum dar daugiau. Čia >> labiau provincijoj, sostinė dar nedasiprotėjo (bet jei ir toliau >> išliks tendencijos, tai bus ir sostinėj) > > Šiaip jau yra įrodyta ir teoriškai ir praktiškai, kad tie turbo žiedai > su visokiais bordiūrais yra pralaidesni ir saugesni nei įprastiniai. > Aišku, juos reikia įrenginėti normaliai įvertinus transporto srautus, > ko, panašu, pas mus normaliai nesugeba padaryti. Vis tik infrastruktūra turi būti fool proof. Ir foolproofinimas turėtų būti daromas ne gelžbetoniniais bortais, bet paliekant galimybę klysti nesukeliant nemalonių pasekmių. Tai turbo žiedai šitoj vietoj feilina, nes įvažiavęs ne ta juosta neturi galimybės ramiai apvažiuoti ratą ir išsukti ten kur reikia, vietoj to esi privestas išvažiuoti bbž kur. O saugumo iliuzija sukuriama tuo, kad įsprausti tarp bortų vairuotojai važiuoja lėčiau, nes bijo aplaužyti automobilius. O baimė - ne kokia emocija eisme. Tie patys turbo žiedų išradėjai nyderlandiečiai nepuolė visų savo tūkstančių žiedų perdarinėti į turbo, nes matyt puikiai supranta, kad tokie žiedai pasiteisina tik tam tikromis sąlygomis.