cD-r0m <adomas.trinti@gmail.com> wrote:
> Nu tau tipinė (panaši situacija) Kelias dviejų juostų, bet prieš 
> sankryžą praplatėja iki trijų. (Įsivaizduok Šilo tiltą minties g. link, 
> prieš nuimant žalią rodyklę)
> 
> Kairę juostą pamirštam, ten tik į kairę sukantys. Vat dešinėj juostoj 
> mašinos grūdasi, ir kažkokia dalis priekyje jau gali nusukti, kadangi ai 
> yra daug - gaunas kad priekyje iš 10 mašinų pasuka penkios, dar penkios 
> atvažiuoja į tą vietą, iš jų dar nusuka dvi. Ką tik praleidom 7 mašinas 
> nieko nedarant. Kai užsidegs žalia - eismas tiesiai važiuos greičiau, 
> jau nereiks laukti kol dar 7 mašinos pajudės. Atitinkamai ir daugiau 
> mašinų ant tilto sukišam, reiškia buvusioj sankryžoj irgi pajudėjo kažkiek.
> 
> Su Žirmūnų žiedu (prisegiau pixus patogumui):
> 
> 
> [Žiūrim spalvotą palydovo foto]
> Visu prima dabartinėj iki nugraužimo situacijoj iš pirmos juostos šokai 
> į antrą žiedo (į pirmą patekdavo tik iš Tuskulėnų ir Šeimyniškių 
> atvažiuojantys), bet realiai, jei neturi religinių įsitikinimų lipt ant 
> zebro, galėjai beveik 10 mašinų apšokt ir nert į tą pirmą juostą (vos ne 
> iškart už išvažiavimo įš paupio)
> 
> [Dabar nespalvotą + streetviewą - tai apie ką Sail šneka]
> Prieš turbo žiedą, Iš pirmos varydavai į pirmą (arba tiesiai į antrą jei 
> gaidys būdavai). ir tiesiai išvažiuodavai iki pirmo išvažiavimo (nebent 
> gaidys būdavai ir pirma juosta ratu važiavai), pirma suktis ratu irgi 
> draudžiama beveik visur Vilniuj buvo.
> 
> Realiai iš pirmos į dešinę važiuojant, tau reikėjo tik susitikrint ar 
> niekas atkarpoje jau po buvusio išvažiavimo nepersirykiavo į pirmą, ko 
> daug kas nedarydavo, nes labai lengvą į šoną įkirst.

Realiai anksčiau trečia juosta buvo mirusi ir niekas ja nevažinėjo.
Faktiškai buvo vienos juostos žiedas su galimybe visus apdėti per pirmą
juostą ir užkišant žiede į antrą. 
Dabar turbo žiedai pilnai išnaudoja abi juostas be pavojais gauti į šoną. 


> 
> 
> 
> On 2021-08-18 18:37, Lawrence Jamieson wrote:
>> Nė velnio aš to neteigiu. Aš sakau, kad jei kelias yra n juostų ir jei
>> to kelio trumpą atkarpėlę praplatinsi iki n+k juostų, tai kelio
>> pralaidumas nuo to nepasikeis.
> 
> 
>