nesvaik. btw - butent Vilniuje kamsciu susidarymo priezastis dazniausiai yra greicio virsyjimas. On 23/08/2021 12:04, Sail wrote: > kad ir prie� linij� sustojus nesimato. Nes by design taip. > > Bordi�rus reik d�liot � vidury kelio, ir vingius pastoviai apie juos. > > Tada ir grei�io nevir�ys niekas, ir taisykli� niekaip nepa�eisi. > Ir bus visiems laim� - viskas pagal taisykles, demokratijos pergal�. > > Tranzoo norg�j jau paband�. > > > > > > On 2021-08-23 12:54, cD-r0m wrote: >> �ia �iaip labai efektyvi priemon� pastatyt gaidukus ir automatininkus >> su sugedusiais stabd�iais prie� STOP linij� (v�lgi taisykl�s galioja >> visiems). >> >> Taip pat labai gerai aukl�ja (bent man suveik� geriau, nei geltona >> tarka) steb�ti eism� u� sankry�os ir sustoti prie� linij�, o ne >> �va�iavus per pus� � sankry��, jei kitoj pus�j bus kam�tis. Bet tik >> �ituo atveju kartais netik�tai randu save vidur� sankry�os su reakcija >> "bl ko jie �ia stoja visi?" >> >> >> >>> >>> Senoliai �viesofor� u� sankry�os pastatydavo, kad visi maty�. Bet dabar >>> juk geriau... >>> >>> >>> On 2021-08-23 11:20, Lawrence Jamieson wrote: >>>> 2021-08-23 10:54, Sail ra��: >>>>> Su bordi�rais funkcija "apva�iuoti" rat� dingsta, arba bent jau tampa >>>>> ne tokia akivaizdi, ypa� kai �iedas nepa��stamas. >>>> >>>> Turbo �ieduose kai pamatai, kad �lindai � juost�, kuri veda tave link >>>> artimesnio i�vaziavimo, nei tau reikia, visada galima �oktelti kair�n >>>> ir prasukti papildom� ratuk�. >>>> >>>> >>>>> K� gali �inot k� r�k� autoriai, kai bordi�rus d�liojo? >>>> >>>> Nieko jie ner�k�, bordi�rai yra labai gera priemon� eismo sraut� >>>> reguliavimui, nes numaisytos linijos visiems yra px. O per bordi�ra >>>> lips tik tada, kai jau tikrai, nu tikrai reik�s. Kaunie�iai >>>> puskvailiai tai ne bordi�rus, o stulpelius stato, kaip tau tai? >>>>