Pas juos gal VT veikia tinkamiau? Irba maļæ½inom nevaļæ½inļæ½jama ne todļæ½l, kad siaurinama ir lļæ½tinama, o todļæ½l, kad jau prie geriausiļæ½ norļæ½ nļæ½ra kaip daugiau maļæ½inļæ½ sukiļæ½t? Vilniuje aļæ½ kasmet (minus covido laikus) kokļæ½ kartļæ½ pravaļæ½iuoju vieļæ½u transportu, kaip pramogos forma (neklausk). Ir kas kartļæ½ pasijauļæ½iu panaļæ½iai, kaip Vilniaus autobusu stotyje prie lombardo, kur gezas valgo kebabļæ½ spjaudydamas kopļæ½stus ant grindļæ½. Smirda, purvina, grļæ½dasi visi per belenkurias duris, nesitraukia nuo durļæ½, bilietukļæ½ atsiļæ½ymļæ½t nemoka pensijos. Iļæ½ antakalnio ļæ½ akropolļæ½ reik persļæ½st maļæ½iausiai kartļæ½. Kainuoja vos ne brangiau nei citybee paimt. Tai arba jis turi kainuot centus, arba teikt paslaugļæ½ normaliļæ½. UK kaļæ½kodļæ½l kultļæ½ra 5 kart chujovesnļæ½, nu bet autobuse kaļæ½kaip ļæ½variau, ramiau, tik vļæ½luoja jie amļæ½inai ir visiems px. Neļæ½inau kļæ½ jie daro kitaip. Pas DE/FR/BE kiek teko - kaip kur. Bet irgi dominuoja tvarkingas transportas. Gal valdļæ½ia subsidijuoja ten juos daugiau, bet neatkreipiau dļæ½mesio, kad bļæ½tļæ½ labai brangu. Bet ļæ½ia ne mļæ½sļæ½ vienļæ½ situacijļæ½. Latvija, Estija, dalinai Lenkija, Baltarusija.. situacija panaļæ½i, VT ten snargliuotas. On 2021-08-18 15:56, tranzoo wrote: > didzioji dauguma vazineja viesuoju transportu.