Vilnieļæ½iai ir patys nesutaria kuris yra olandļæ½ ļæ½iedas, bet daļæ½niau sutinku Olandļæ½/Antakalnio/Kosļæ½iuļæ½kos/ļæ½irmļæ½nļæ½ tiltas.

Anksļæ½iau ten buvo tipinis 3 juostļæ½ ļæ½iedas: 1 tik iļæ½vaļæ½iuot, 2 kur nori, 3 tik ratu. Tokie beje praktiļæ½kai visi Vilniaus ļæ½iedai buvo. Santariļæ½kiļæ½ (ir gal Konstitucijos/Geleļæ½inio) kitokie tik.

Tada olandļæ½ gavo ļæ½viesoforus (vienai dienai ar kaļæ½kas tokio absurdiļæ½ko), ir galiausiai uļæ½turbino. Olandļæ½ ļæ½iedas turbļæ½t pats maļæ½iausias buvo, todļæ½l 3 juosta nespļæ½davau pasinaudot net apsisukant. Ji naudinga bļæ½davo tik kai trolikas bagal taisykles antra juosta vaļæ½iuodavo.



On 2021-08-18 23:36, Grzegorz Brzļæ½czyszczykiewicz wrote:
> 2021-08-18 21:56, cD-r0m raļæ½ļæ½:
>
>> Treļæ½ia duodavo naudos, kai ļæ½iedas stovļæ½davo, tai per treļæ½iļæ½ apvaļæ½iuot
>> eidavo, bet realiai jo. ļæ½ treļæ½iļæ½ kokiam olandļæ½ uļæ½trigt galima buvo,
>> nes ļæ½iedas maļæ½as, maļæ½ai kur tarpai, o pirma ratu vaļæ½iuot ir ļæ½iaip
>> pavojinga, nes nemaļæ½ai iļæ½ antros iļæ½vaļæ½inļæ½davo net neļæ½iļæ½rļæ½dami. Bent
>> man kelis kart teko iļæ½sivesti kļæ½ nors kas pirma bandļæ½ vaļæ½iuot ratu,
>> bet teko sukt lauk. Ne visus kartus specialiai :D
>
>
> Aļæ½ gal ne visai vietinis, bet Olandļæ½ ļæ½iede buvo ir tebļæ½ra dvi juostos.
> Tiksliau, 2+1 S. Batoro ir Olandļæ½ gatvļæ½ms.
>
> O jei apie PP ļæ½iedļæ½ - AFAIR jis irgi buvo 2+1. Bet +1 visoms kryptims,
> negalļæ½jai pirma juosta sukti rato.