2021-08-18 08:01, Sail rašė:
> Kad vagia, nesilaiko asfalto klojimo reglamentų, tai tikrai ne > troleibusų / autobusų problema > Galų gale tegul patiesia bėgius stotelėse ir užasfaltuoja plonu
> sluoksniu. Ir provėžų nebus.

Dar vienas gondolininkas. Gal užteks pakloti bėgius ir nudažyti plonu bitumo sluoksniu?
Kad nebūtų provėžų, visų pirma turi būti labai geras pagrindo sluoksnis, antra - daug ir gero asfalto.


> Žmonės, negi tikrai tikit, kad transportas ant bėgių mieste yra > progresyvu? Man sunku patikėti.

aišku ne. Bet jet-pack'o už priimtiną kainą dar nėra.

> Jei miestas su daug mln gyventojų, ir atstumai dešimtys kilometrų, tada > priemiesčiuose su jų dideliais plotais gal ir pasitesinantis variantas. > Lietuvoje su mūsų mikro miestais tai absurdas.

jei palyginsi Vilniaus gyventojų tankio rodiklį su vakarietišku miestu - liksi gerokai nustebęs. Net ir atmetus 'negyvenamas" teritorijas jis labai žemas.
Palyginimui, Varšuva yra apie 20% didesnė ir turi apie 3 kartus daugiau gyventojų. Berlynas - 2x ploto ir ~5x gyventojų. Helsinkis - 0.5x ploto, tiek pat gyventojų. Milanas - 0.5x ploto, 2x gyventoju.
Net kaimyninė Ryga - 0.75x ploto, tiek pat gyventojų.


-- 
Grzegorz

Chrząszczyrzewoszyce, powiat Łękołody