Esu per tuos bortus važiavęs, nes ne į tą juostą pasukau. Nafig.
Debilų gauja.

On 2021-08-18 11:24, Tomas wrote:
> 2021-08-18 10:34, Lawrence Jamieson rašė:
>> 2021-08-18 10:17, Sail rašė:
>>> Xz apie kuriuos žiedus kalbi. Jei yra tokių, kur 3 juostos iki žiedo >>> ateina, tada taip, iš dešinės juostos tik į dešinę.
>>>
>>> Jei kaip daugumoj ateina 2 juostos iki žiedo, visada galima buvo >>> įvažiuoti į žiedą iš abiejų juostų. Čia dabar kažkokią xuinią daro su >>> bandymu reguliuoti įvažiavimą pagal išvažiavimo vietą. Kad būtų >>> kamštis vienoj juostoj kai kita laisva.
>>>
>>> Dar kartais ir bordiūrų žiede primėto, kad užsipistum dar daugiau. >>> Čia labiau provincijoj, sostinė dar nedasiprotėjo (bet jei ir toliau >>> išliks tendencijos, tai bus ir sostinėj)
>>
>> Šiaip jau yra įrodyta ir teoriškai ir praktiškai, kad tie turbo žiedai >> su visokiais bordiūrais yra pralaidesni ir saugesni nei įprastiniai. >> Aišku, juos reikia įrenginėti normaliai įvertinus transporto srautus, >> ko, panašu, pas mus normaliai nesugeba padaryti.
> > Vis tik infrastruktūra turi būti fool proof. Ir foolproofinimas turėtų > būti daromas ne gelžbetoniniais bortais, bet paliekant galimybę klysti > nesukeliant nemalonių pasekmių. Tai turbo žiedai šitoj vietoj feilina, > nes įvažiavęs ne ta juosta neturi galimybės ramiai apvažiuoti ratą ir > išsukti ten kur reikia, vietoj to esi privestas išvažiuoti bbž kur. O > saugumo iliuzija sukuriama tuo, kad įsprausti tarp bortų vairuotojai > važiuoja lėčiau, nes bijo aplaužyti automobilius. O baimė - ne kokia > emocija eisme.
> > Tie patys turbo žiedų išradėjai nyderlandiečiai nepuolė visų savo > tūkstančių žiedų perdarinėti į turbo, nes matyt puikiai supranta, kad > tokie žiedai pasiteisina tik tam tikromis sąlygomis.
> > > > >