Dazniausiai nemiegodavau per pamokas, bet tu panasu teoretiku taip ir likai. Parkinge lai buna normalus wall chargeriai. Pradesim nuo keliu ar keliolikos. Elektrines auto nera pigios, taip greit neuzsiveis. 2.3kW is standartines "rozetes" duoda apie 10km/h. Cia gi siek tiek daugiau nei virdulys. Manau daugiabutis gali sau leisti NAKTI keliasdesimt ijungtu virduliu. Apie daugiabucius 1965 metu gali nepradet pasakot. Jiems negresia elektrines auto. +5-10metu ir garaze jau ne keliolika, o keliasdesimt normaliu wall chargeriu... On 14.02.19 06:56, Audrius K wrote: > benamis <ask@mail.lt> wrote: >> vezioti benzina cisternose po visa Lietuva irgi ne uz dyka. > Kainoje nesulyginami dalykai . Keliu eilių skirtumas. > > > Paklosi >> kabelius uz brangiai, bet bus ilgam. Kazkoks tu tamsuolis > Aš kaip tik dalykuose, susijusiose su elektra , gerai orientuotas. Dirbu > artimoje srityje. Ir mokslus artimus baigiau. Ir per fizika varnų > nešaudžiau. Skirtingai nuo pono. > > >> besipriesinantis progresui... Niekas is taves tribecos neatims greitu >> laiku, buk ramus. Kiti tuo tarpu lai vazineja su elektrinem masinom. > > Aš gi nedraudžiau važinėti... aš tik bandau parodyti, kas bus. Ir jau > dabar, pvz, Tomas supranta, kad su įkrovimu prie jo namų ilgą laiką bus > žopa. O aš dar bandau išaiškinti, kas padaugėjus Electric car, bus dar > didesnė zopa prie jo ofiso... >> >> 5km per nakti? Cia sodu bendrija? > Čia realybe...sodu bendrijoje įsikrausi daugeliu atveju daugiau. Ten > ikraunamų auto tankis bus mažesnis... > Tesla 3 sakosi 50km/h ikapoja su >> standartiniu wall chargeriu. > Ble, bet tu ir botanikas. Manai, tam standartiniam wall chargeriui dratos > nereikia. Pažiūrėk, kiek jis kilowatu. Ar savo bute atsisakysi arbatinuko, > skalbenkes ? Tu toj daugiabutėj dėžutėje daugeliu atvejų turi 3,5kw įvadą > (jei elektrine virykle, tai truputi daugiau. Bet virykles neišmesi, ane?) > Senuose daugiabučiuose dar realiai po 7kw butui yra... Norėsiu pamatyti, > kaip 2 wall chargeriai (tavo ir žmonos auto) veiks iš 3,5kw ir kiek įkraus > per naktį... > > Tai 10 kartu leciau butu 5km/h, kas visvien >> duotu per 10h apie 50km. > > Kaip taip sunku suprasti, kad iš dabartines infrastruktūros tavo > daugiabutyje dėžutėje galima įkrauti kelis, o ne keliasdešimt auto. O > norėdamas tureti pajėgia įkrauti infrastruktūra (tai dratos prie namų, prie > ofiso, pakeliui. Ir netgi pofig krovimo greitis ( storesne drata i kelis > taškus ar atitinkamai plonesnis i daugiau tašku)- reikes i įvairias vietas > perduoti didžiulį energijos kiekį), turėsi antra buto vertės kreditą > apmokėti. Pavesi finansiškai? Bijau, kad antro kredito tau jau bankai > neduos ...:-) ar , manai, Kalėdų senelis duos tuos pinigus variui? > > Audrius K. >> >> On 13.02.19 21:53, Audrius K wrote: >>> benamis <ask@mail.lt> wrote: >>>> Nematau tame dideles problemos... Interneto irgi neturim dedikuotos >>>> slangos kiekvienas. Kodel negaletu buti toks pat principas ir su krovimo >>>> stotelemis? >>> Gerokai storesnis vario šlangų reikia... o varis brangus, kad jį kur >>> velnias... >>> >>> >>> >>> Visi susijungia - kraunasi leciau. >>> >>> Ir pasikrauna visi po 5km per naktį... >>> >>> Čia skaičiuojama buvo reikiamu galingumų tam šimtui kitam km pasikrauti per >>> naktį, jei ką. Bet va botanikams atrodo, kad užteks optinio kabeliuko >>> keliasdešimties auto pakrovimui per naktį. >>> >>> Audrius K. >>> >>> >>>> >>>> Jei per darbo diena nuvaziuoji 50km, tai per nakti gerai butu ivarius >>>> +100km, kad pririnkti kilometru savaitgaliui. >>>> >>>> >>>> >>>> >>>> On 13.02.19 07:52, ejs wrote: >>>>> 2019-02-13 07:54, benamis rašė: >>>>> Kiti statytojai irgi >>>>>> nores pritraukti tuos hipius, tai prades taip pat irengineti krovimo >>>>>> stoteles ir vuolia. >>>>> >>>>> 1 stotelė (paprasta, ne greito krovimo) ima 10-16 kW elektros.. Maždaug >>>>> kaip 2 butai pilnu pajėgumu. Įrengiant daugiau krovimo vietų >>>>> daugiabučiame name, reiks statyti ne savo pastotę, o savo >>>>> termobranduolinę elektrinę. >>>> >>> >>> >>> >> > > >