o tu visgi pasidomėk kokiu mišiniu gali dirbt tiesioginis įpurškimas.

On 11/30/2021 1:46 PM, sofabuilder wrote:
> On 11/30/21 12:40 PM, Dainiushas wrote:
>> jo, tik kuras dega kilogramais o ne litrais.... :)
>>
>> ir dyzely jis dega efektyviau, benzas kad iki to pritempt irgi gaunasi >> sudėtingas. ir atsiranda dyzelinės problemos - azoto oksidai bei >> suodžiai pereinamuose režimuose.
> > benzo niekaip nepritempsi iki dyzelio sanaudu. skiriasi pats principas > is esmes. dyzelyje gali kiek nori (mazai) ipurksti kuro ir jis uzsidegs.
> benze bevelnio, misinio santykis kaip pries simta metu buvo toks ir > liko. tiesioginis ipurskimas efektyviau tik del to, kad taimingai > tikslesni, dozavimas tikslenis.
> >>
>> On 11/30/2021 12:35 PM, Tomas wrote:
>>> 2021-11-30 12:11, eSSas rašė:
>>>> On 30/11/2021 11:38, Tomas wrote:
>>>>> 2021-11-30 11:32, sail rašė:
>>>>>> Tai kad idiotai nesupranta iš kur ten CO2.
>>>>>>
>>>>>> Benzas "per se" ryja daugiau už saliarkinį, tai jis daugiau ir CO2 >>>>>> išmest turi (tiesą pasakius reiktų žiūrėt kas per >>>>>> angliavandeniliai CxHY saliarkoj ir benze ir skaičiuot tiksliai, >>>>>> bet spėju kad neklystu).
>>>>>
>>>>> Iš litro dyzelio gaunasi daugiau CO2 nei iš litro bendzo. Dėl to >>>>> bendzininiai hibridai nesunkiai apdeda dyzelius ant CO2 išmetimo.
>>>>
>>>> Kalbant apie "daugiau", neprošal žinoti - kiek yra tas "daugiau".
>>>
>>> Nukopipeistinau iš internetų:
>>> Petrol produces 2.3035 kgs of CO2 per litre burnt.
>>> Diesel produces 2.6391 kgs of CO2 per litre burnt.
>>>
>>> * The precise figures depend on the quality of the fuel.
>>
>