tai kas net po litrinės e-tsi octavijos su trim cilindrais, visi keturių cilindrų dyzeliniai premiumai atrodo kažkoks nesusipratimas kaip burzgia ir dreba. jau nekalbant apie gazo response'ą lyginant su tais ekologija uždusintais traktoriais.


On 11/28/2021 4:09 PM, RaR wrote:
> Bet, tiesą sakant, tie dyzeliai lengvuosiuose automobiliuose jau > atgyvena. Pakaitom važinėju su panašių metų benzininiu ir dyzeliniu > auto. Nors dyzelinis prabangesnės komplektacijos, didesnis (passat > r-line vs octavia), bet visą komfortą gadina naujas 2l biturbo dyzelis > 140kW vs TSI 1.4 110kW. Garsas nepalyginamai didesnis (TSI daugumoje net > nesigirdi), vibracijos, ypač kai veikia start-stop - užsivedant mašina > net susipurto, o TSI beveik nepajauti, priedo dar lyg kartais ir kažkokį > sieros vandenilį užuodžiu. Manau, dyzelinas šiais laikais, kol nėra > pakenčiamų alternatyvų - ŽŪ technikai, fūroms, tarpmiestiniams > autobusams, statybinei technikai, na, gal dar didesniems busikams ir > visureigiams.
> > On 2021-11-26 12:54, Tomas wrote:
>> Tas tai taip. Bet tai nevienadienis procesas - "seni" dyzeliai >> staigiai niekur nedings.
>>
>> Be to daugelyje vakarų Europos šalių buvo tam tikri mechanizmai >> reguliuojantys dyzelizaciją - ar didesni taršos mokesčiai, ar kuro >> kainos, kaip angluose, kur dyz. kuras buvo brangesnis už benziną. Pas >> mus tuo tarpu nebuvo absoliučiai nieko. Paskui pūstažandis vieną dieną >> prabudo - o blin, kaip čia yra, kad LT 100% lengvųjų automobilių >> dyzeliniai? Davai išrūrinam visus ta proga, niekur nesidės.
>>
>> 2021-11-26 12:28, Mtrhed rašė:
>>> kad ir pati Europa apsiverte - nebeskatina dyzeliu. Gamintojai >>> uzraukineja dyzeliu gamyba.
>>>
>>> On 11/26/2021 11:25, Tomas wrote:
>>>> 2021-11-26 11:11, Lawrence Jamieson rašė:
>>>>> 2021-11-26 10:52, Dainiushas rašė:
>>>>>> tai kaip ir visur, per kelis lochus kenčia visi. ar tu siūlai >>>>>> tiems lochams leist daryt viską ką jie ntri?
>>>>>
>>>>> Yra dar ir trečias variantas - bausti tuos, kurie nusikalto.
>>>>
>>>> Kvailiausia visoje šitoje istorijoje yra tai, kad Europoje n metų >>>> buvo skatinama dyzelinių automobilių gamyba ir eksploatacija, >>>> benzininiai varikliai buvo pusiau pamiršti, o dabar staiga mūsų >>>> pūstažandis ministras nutarė užtraukti rankinį ir per 2 metus >>>> apversti dešimtmečius statytą dyzelinį Europos pasaulį aukštyn kojomis.
>>>>
>>>
>>
>