visada aukštesnė automobilio kaina ir didesnė kaina palaikymo jo tvarkingoj kondicijoj. bet kai ant to px, tai žinoma, atrodo skaitinimas. kaip ir reklamos ant kiekvieno kampo išsipjaut EGR AdBlue DPF ir t.t.

On 11/28/2021 2:12 PM, Tomas wrote:
> Kaip neskatino? Visada mažesnė dyzelinio kuro kaina ir mažesnės sąnaudos > litrais neskatina važinėti dyzeliniais automobiliais?
> > On 2021-11-28 12:52, Dainiushas wrote:
>> niekas jų neskatino, tiesiog nedulkino už netvarkingų dyzelių >> eksploatavimą. čia jei apie mūsų realijas.
>>
>> On 11/28/2021 12:02 PM, Tomas wrote:
>>> On 2021-11-28 11:48, Lawrence Jamieson wrote:
>>>> 2021-11-28 10:56, Dainiushas rašė:
>>>>> o tai dabar kitaip kažkas?
>>>>
>>>> Kažkaip tu vis bandai įrodyti, kad iš žmogaus atėmus dalį pinigų, >>>> žmogus taps turtingesniu.
>>>>
>>>> Nu nebus taip, kad užkrovus mokesčius senų automobilių savininkams, >>>> autoparkas staiga atsinaujins. Žmonės bus priversti tik dar labiau >>>> susiveržti diržus. Registracijos mokestis autoparko taršumui mažinti >>>> yra tikrai geresnė priemonė, nes žmonės, perkantys auto yra >>>> skatinami įsigyti ne tokią taršią auto. O dabar žmonės realiai yra >>>> baudžiami už kažkada visai kitokiomis sąlygomis esant padarytą >>>> sprendimą.
>>>
>>> Va būtent. Žmonės daug metų buvo skatinami pirkti dyzelinius >>> automobilius ir jais važinėti. Dabar už tai gauna baudą.
>>
>